1.3202粉末高速钢全国供应

丹东1.3202粉末高速钢全国供应
<丹东>天强特殊钢有限公司

丹东天强特殊钢有限公司专营各种类型钢材，各种型号齐全，真空热处理加工服务，高硬度高品质原材。各类型丹东高速钢，光圆，精板，丹东薄板，多种规格可选。高速钢刀具在强度、韧性及工艺性等方面具有优良的综合性能，而且制造工艺较简单，成本低，易于磨出锋利的切削刃，对机床专用性要求不高，因此，在复杂刀具、成形刀具，尤其是孔加工刀具、铣刀、螺纹刀具、拉刀、齿轮刀具等一些刃形复杂刀具制造中，高速钢仍占据重要地位。高速钢刀具材料的发展主要表现于两个方面：一是高性能高速钢的应用面扩大；从制造复杂刀具扩大到钻头、丝锥、立铣刀等通用刀具；二是粉末冶金高速钢性能进一步提高，性价比提高，使用量也增加，从而使高速钢刀具在应用领域的切削效率也相应提高。新型高性能高速钢制成的各种成形拉刀、高速滚刀、剃齿刀、丝锥、立铣刀及滚压刀具已大量应用于轿车、摩托车、航空发动机、汽轮机等制造行业，用于各种高强度钢和铸铁、合金结构钢、耐热合金钢、不锈钢、整体铝合金等材料的加工。

丹东天强特殊钢有限公司专营各种类型钢材，各种型号齐全，真空热处理加工服务，高硬度高品质原材。各类型丹东高速钢，光圆，精板，丹东薄板，淬火料，多种规格可选。高速钢的性能特点:高速钢钢种繁多，钢号成分各异，性能相对差别也较大，但其组织性能却离不开以下几个特点。1.高碳高合金莱氏体钢，组织中含有大量基本不能再固溶的一次碳化物（占钢的10%~20%（质量分数），尺寸2~20μm），它们对钢的性能产生了重大影响；2.高淬透性，空冷即可硬化。但淬火时不宜在空气中冷却，以避免1000~650°C析出碳化物，导致降低奥氏体合金饱和度而影响性能；3.高温回火获得二次硬化，使淬回火后的使用状态具有高硬度及高热硬性和耐磨性；4.在近熔点温度下进行奥氏体化加热，仍能保持细晶粒（9~10级晶粒度），既能使高温奥氏体尽可能多地溶解合金碳化物（主要是二次细小碳化物），淬火后获得过饱和的合金马氏体和残余奥氏体，回火后获得高强度，又能使钢具有良好的韧性；5.容易退火形成硬度较低（HB200~300）的低合金铁素体与碳化物，便于工件淬硬前进行切削加工或冷变性变形，使其具有其他超硬工具材料所不可能具有的良好制造工艺性能。

丹东天强特殊钢有限公司专营各种类型钢材，各种型号齐全，真空热处理加工服务，高硬度高品质原材。各类型丹东高速钢，光圆，丹东精板，薄板，淬火料，多种规格可选。丹东W4高速钢冷作模具钢主要用于制造对冷状态下的工件进行压制成型的模具。如：冷冲裁模具、冷冲压模具、冷拉深模具、压印模具、冷挤压模具、压制模具和粉末压制模具等。冷作模具钢的范围很广，.从各种碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢到粉末高速工具钢和粉末高合金模具钢。冷作模具钢具是真空脱气精炼钢，内质纯净，机械加工性良好，切削明显提高，淬透性良好，空冷淬硬不易出现淬裂，耐磨性极为优异，韧性良好，可用作不锈钢及高硬度材料的冲裁模。

丹东天强特殊钢有限公司经营各种规格模具钢材料，各种尺寸丹东钢材，冷轧板，丹东精光板，淬火料，圆钢，薄板，冲子料，丹东高速钢，透气钢，不锈钢等等。丹东特殊用途高速钢:1、W12Cr4V4Mo(EV4)和W6Mo5Cr4V3(M3)属于高钒高速钢，耐磨性好，适合切削对刀具磨损极大的材料，如纤维、硬橡胶、塑料等；也可用于加工不锈钢、高强度钢和高温合金等材料。2、W6Mo5Cr4V2Co8(M36)、W12Cr4V5Co5(T15)和W12Mo3Cr4V3Co5Si硬度和耐磨性好，适合于加工耐热不锈钢、高温合金、高强度钢等难加工材料，适于制造钻头、滚刀、拉刀、和铣刀等。3、W2Mo9Cr4VCo8(M42)、W10Mo4Cr4V3Co10和W7Mo4Cr4V2Co5(M41)属含钴超硬高速钢，有很高的硬度，适合于加工高强度耐热钢、高温合金、钛合金等难加工材料。M42可磨削性能，适合于制造精密复杂刀具，但不宜在冲击切屑条件下工作。4、W6Mo5Cr4V2Al(501)和W10Mo4Cr4V3Al(5F-6)属含铝超硬高速钢，切削性能相当于M42适宜制造铣刀、钻头、铰刀、齿轮刀具、拉刀等，用于加工合金钢、不锈钢、高强度和高温合金等材料。

丹东天强特殊钢有限公司专营各种类型钢材，各种型号齐全，真空热处理加工服务，高硬度高品质原材。各类型丹东高速钢，光圆，精板，丹东薄板，淬火料，多种规格可选。高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。它的优点是避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起机械性能降低和热处理变形。高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过淬火、回火等一系列过程。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后油冷或空冷或充气体冷却。