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桥梁护栏产品介绍:

是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

成都桥梁护栏厂家认为护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。

桥梁护栏划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。


 




桥梁护栏是安装于桥梁上的栏杆,因为在桥梁中起到防护的作用,因此也被称为护栏,桥梁护栏的目的是为了防止车辆在行驶中发生意外,使车辆不能够冲出护栏翻出桥梁造成更严重的后果,同时也有装饰桥梁的作用。

桥梁护栏的安装形式需要根据公路性、协调性以及防护对象的特性进行考虑,再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。在桥梁护栏中材质的选择尤其重要,并且在桥梁护栏中可选择的材质也是比较多的,有碳钢管、不锈钢碳素复合管等形式。不锈钢碳素复合管在防撞护栏中是一种形式多样并且应用比较多的一种材质,不锈钢碳素复合管制作出的栏杆可塑性高、使用寿命长、有很高的耐候性、耐盐雾、耐热等性能,对于户外桥梁栏杆是一种很好的选择。并且不锈钢碳素复合管栏杆在外观以及抗冲压方面都是非常好的。




桥梁护栏施工时注意:

1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。

3、桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

桥梁护栏形式的选择, 首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。

 


 




公路桥梁防撞护栏表面处理方式

1、镀锌,又称热浸和热浸,是一种有效的金属防腐方法,主要用于金属结构和各种工业设施中。除锈后,钢件在500℃左右的锌液中浸泡,使锌层附着在钢件表面,起到防腐的作用。热镀锌工艺成品酸洗-水洗-添加镀液-干燥-悬挂镀锌成品。热镀锌是从旧的热镀锌方法发展而来的。自1836年在法国工业上应用热镀锌以来,已有140年的历史。然而,近三十年来,随着冷轧带钢的快速发展,热镀锌工业了大规模的发展。90%以上的公路桥梁防撞护栏采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚度大,抗氧化时间长,防腐防锈效果好。
2、冷镀锌,又称镀锌,是利用电解设备除去油污、酸洗,然后放入含锌盐的溶液中,连接电解设备的负极,将镀锌板管子的另一侧,将电解设备的正极连接到接通电源,利用电流从正电极向负电极的方向运动,在管上沉积一层锌,镀锌前对冷镀锌管进行加工。冷镀锌层主要通过电化学原理进行防腐,因此有必要锌粉与钢的充分接触,造成电极电位差,因此钢的表面处理是非常重要的。理论上,镀锌层厚度可以达到甚至超过热镀锌层的厚度,但镀锌层一般较薄,其防腐防锈效果较热镀锌差,防护寿命短,防划伤效果差。但相对成本较低,外观较热镀锌光亮。

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