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1—2月我国桥梁防撞护栏开发投资同比下降163%，较去年全年回落262个百分点，较去年同期回落279个百分点；制造业投资同比下降315%，较去年全年回落346个百分点，较去年同期回落374个百分点；基建投资同比下降303%，较去年全年回落341个百分点。较去年同期回落346个百分点，从运输来看，为防控疫情，多地政府采取了强力措施对人员流动、交通运输进行管制，车辆司机紧缺，物流成本。对不锈钢桥梁防撞护栏物流形成了较大影响。特别是省际公路运输一度接近停滞，导致原材料库存大量累积在原料厂家及港口。成材库存则累积在不锈钢桥梁防撞护栏企业，疫情对不锈钢桥梁防撞护栏行业需求端的影响整体大于供应端。
导致不锈钢桥梁防撞护栏企业库存压力不断加大，据中钢协数据，截至3月上旬末，重点统计不锈钢桥梁防撞护栏企业不锈钢复合管栏杆库存量为214087万吨。相比上一旬增加9239万吨。增幅451%；相比年初增加118762万吨。增幅达12459%。3月上旬，20个城市5大品种不锈钢复合管栏杆社会库存为2021万吨，相比上一旬增加116万吨，增长61%，增幅继续回落；相比上年12月增加1339万吨，增长1963%，疫情对不锈钢桥梁防撞护栏企业产销带来较为明显的冲击，不少不锈钢桥梁防撞护栏企业都积极采取措施以降低疫情影响，部分不锈钢桥梁防撞护栏企业通过合理利用、等金融衍生品工具。可以帮助企业解决产品库存高、原材料供应紧张、价格波动大等问题。




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企业若存在成品销售压力或者原料采购需求。则需要考虑管理价格风险，但如果说企业现在的销售或采购并没有太大问题，那么并不一定非要采取保值的动作，就当前而言，建议企业考虑综合的利润水平以及自身的库存水平，采用或者工具参与投资保值，至于具体的套保策略。根据市场行情变化，视企业所在区域、不锈钢复合管栏杆品种等情况决定。D巧借“他山之石”指导实践，原料主要靠进口的问题在有色、油脂市场也一直存在，但得益于对工具的合理利用，国内相关产业都获得了更高的性和话语权。例如。与钢厂一样，面临上游原料垄断局面的油脂油料产业就在这方面积累了丰富经验，国内植物油脂与粕类市场进口依赖度较高，特别是大豆，进口依存度超过80%。大豆产业经历了多年发展。产业链的企业结构、贸易、加工模式及企业风险管理理念都不断更新。国内油厂在经历了2004年和2008年的两次“地震”后，认识和学会了使用工具，2008年全球金融危机发。



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