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1、悬辊制管技术：这是一种比较流行的制管技术，主要采用了干硬性混凝土制作，所以管壁混凝土结构均匀，从抵抗荷载的情况上来看表现也不错，而且操作现场的环境比离心工艺会干净一些。
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2、离心制管技术：这是一种使用塑性混凝土制成，在成型之后管壁的结构还是分层的一种技术，所以一般来说很少使用，加上成型以后钢筋网不容易居中，其保护层也不是很均衡，所以抗荷载性能相对较差。
3、芯模振动技术：采用的原料是半干硬性混凝土，通过立式布料的内模振动挤压成型，所以抗荷载能力和抗渗性能较离心和悬辊工艺有明显增强，但是相对来说生产成本也更高。
一、承插水泥管的入口形状不同。
一般情况下，水泥管的管口两侧尺寸相同，均为圆形，而承插式水泥管的两侧尺寸不同，其一侧为圆形，另一侧为开口形状。
二、承插水泥管的作用不同。
承插水泥管的两面尺寸不同，目的是为了方便连接管件或管道，也可用于将管道分隔开来，将管道的两端制成圆形承口或张口，将圆形承口插入张口，并将其连接在一起。一般的水泥管道都是两面尺寸相同，直接用对接的方式把它们连接起来形成管道，这种连接方式可以减少两管间的负荷，密封效果更好。
三、承插水泥管套胶不一样。
一般水泥管的两边都是圆形的承口，所以不用给它套胶，而承插水泥管的圆形承口也不需要套胶，但张口那边则需要套胶，便于紧密连接。钢筋混凝土管的成型主要包括离心法、振动法、滚压法、真空作业法以及滚压、离心和振动联合作用的方法。
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便；在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。水泥管
1、定管道中线：施工前可按设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩，并在起点、终点平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。
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2、建立临时水准点：管道工程往往需增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于30米为宜。临时水准点闭合差应符合规定标准。
3、沟槽开挖采用挖掘机开挖为主，人工清底为辅，雨水斗连接管及支管采用人工开挖，开挖过程中，注意观察土质变化，对有塌方迹象的路段采用支撑围护。
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