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弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、的外形和尺寸。
根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
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根据GB/T 13304 标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢（碳素弹簧钢）和合金弹簧钢。
碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
55Si2MnA合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55Si2MNA合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
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按照生产加工方法分类
热轧 （锻） 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。
冷拉 （轧） 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 （冷拉圆钢）。
按照钢材交货状态分类
热轧 （锻） 钢材
以热轧 （锻） 状态交货 钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。
以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。
以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。
冷拉 （轧） 钢材
钢丝
① 铅浴等温淬火冷拉钢丝（又称派登脱处理冷拉钢丝） 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以应力。
② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以应力。
③ 冷拉钢丝 （即不经淬火和回火处理的钢丝）
a. 以冷拉状态交货。b. 以退火、正火或回火处理状态交货。
以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。
钢带
① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以应力。② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理
冷拉钢材
以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。
其他分类方法
除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如：
按交货条件要求不同可分为按化学成分（力学性能）交货和按淬透性交货。
按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高（低）温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。
2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神重塑经济结构，改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑，要变革，要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，促进数字技术和实体经济的深度融合。的发展正在成为重组要素资源要赋能传统产业转型第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，主机厂或终产品制造商对渠道或，共应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流。
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到高端的航天宇宙的科学技术，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，圆钢
下半年刚开始6CrMnSi2Mo1V圆钢震荡不息
今年上半年国内螺纹钢市场波澜起伏，震荡不息，特别在5月份，6CrMnSi2MO1V圆钢价格暴涨暴跌，让贸易商始料不及，超出业内人士的预期。但从总体的价格运行节奏基本符合去年12月底发布的今年年报的观点。
上半年，沪杭地区的螺纹钢市场价格由元旦之后的4500元/吨左右调整到2月上旬的4300元/吨。春节之后，价格总体呈现震荡上行的运行。“五·一”节后价格暴涨，一度达到6100元/吨左右，创历史新高。而紧接着的2周左右，40Cr钢板价格又快速跌到4700元/吨左右，所以总体价格运行节奏符合今年全年“W”型的年报观点的运行节奏。下半年，由目前的梅雨季节以及后期的高温影响，进入传统的淡季，8、9月份左右开始又将迎来传统的旺季。因此，螺纹钢市场价格在三季度探底后逐渐回升，75CrMn圆钢呈现淡季调整，旺季反弹的运行态势。
下半年5CrMnMO圆钢市场供应情况您怎么看？
从下半年螺纹钢市场供给层面看，其 的变量是受控制产量以及“碳达峰”和采暖季的环保限产政策对供给的影响。7月份，全国进行钢铁行业“回头看”的检查，预见会对一些违规的产能进行处置，后续根据碳排放的要求，和秋冬季环保限产以及能耗下降的指标要求，会出台相应的控制产能及根据秋冬季天气情况实施环保限产的具体政策措施，由此将影响阶段性的供给变化。特别是产能较多以及传统的“2+26”地区环保能耗较高的地区，对螺纹钢市场供给的影响将会更大。
影响下半年螺纹钢市场供给的还有一个因素，即部分钢铁产品关税调整所带来的影响。今年 宏观政策不鼓励钢铁初级产品出口，已经取消了部分钢铁产品的出口退税，预见下半年会进一步取消一些产品的出口退税，而且不排除进一步加征关税的可能。因此，下半年我国钢材出口量比上半年会有一定幅度的递减，从而影响包括螺纹钢在内的整个钢材市场的国内供给。
再有，影响下半年螺纹钢市场供给的另一个因素，即综合性钢厂各品种间产量倾向情况的变化，具体体现钢厂在各大类钢材品种之间的铁水流向的变化。今年上半年由于卷板出口形势比较好，卷螺差价达到600-700元/吨，钢厂生产卷板的盈利丰厚，一批综合性钢企将铁水倾向于生产板材。近期来，由于部分钢材出口退税取消以及出口量下降，卷螺差价开始收缩，期货盘面的卷螺差已经收缩到200元/吨多一点。由此而来，后期综合性钢厂的铁水倾向于流向工业材以及螺纹钢等建筑钢材，加上近工业材的价格调整幅度大于螺纹，部分钢厂已开始转产，特别是工业小圆棒和线材已开始排产转向直螺和盘螺。预见在7、8月份，这一铁水的流向变化得到体现，直接波及螺纹钢市场供给的变化。
下半年螺纹钢市场需求情况如何？
从下半年螺纹钢市场需求层面看，螺纹钢消耗量 的两个产业，一是房地产业，二是基建业。先看房地产业，由于 连续的政策调控和“三条红线”，对房地产企业的融资限制，房地产的在建规模以及新开工的实际数量已从圆弧顶之后缓慢下降，加上近期国内部分大型房企的资金紧张，使在建项目进展缓慢，从而使房地产企业在建项目对螺纹钢需求强度的减弱，预见整个下半年，房地产建筑行业对螺纹钢需求量总体趋势是逐渐下降。不过，房地产企业仍将延续加快开工、加快施工、加快销售策略，这当中会有阶段性的赶工现象出现，估计出现在9、10、11月份。
再看基建业对下半年螺纹钢需求状况，目前基建项目在建规模较大，但实际的“钢需”状况，今年上半年6CrMnSi2Mo1V圆钢低于预期。主要是地方政府投资的项目由于资金受限，进展缓慢，相应的专项债发行量，今年1-5月，仅发行了20%左右，预见今年三季度发行节奏会加快，因此基建项目资金的到位状况会在四季度得到改善。下半年，基建业对螺纹钢的需求状况会好于上半年，特别是在第四季度，基建项目的施工加快，赶工潮的出现，必将拉动螺纹钢的需求。
其实，在临近二季度末，多地重大基建项目建设步伐在提速。诸如，6月21日，湖南省1366个投资5000万元以上重大项目集中开工，总投资5710亿元，其中，基础设施项目218个。6月19日，安徽省第六批重大项目集中开工207个项目，总投资1041.4亿元。福建省举行第二季度重大项目视频连线集中开工活动，共开工重大项目226个，总投资2424亿元。近期，成渝都市圈、上海、海南、浙江等多地综合交通发展“十四五”施工图陆续出炉，数万亿元项目将上马，经济发达地区的铁路与轨道交通建设热度不减，机场等海空枢纽投资力度也将加大。
因此，下半年基建业对螺纹钢的需求具有较强的韧性，明显好于上半年，“金九银十”，进入螺纹钢需求的旺季。今年下半年的螺纹钢市场价格将根据政策、供给、需求、资金以及淡旺季的变化而波动，预见三季度的前期螺纹钢价格在成本线上下波动；9、10月份，随着旺季的到来以及赶工潮的出现，加上控制碳排放、控制产量对供给的影响，届时螺纹钢市场价格或将震荡上行。
鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格
山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。
鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格
以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加扰动，出口供需缺口有所收敛。
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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。
