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咏鑫叉车有限公司位于“【黑龙江绥化液压机械设备】之乡”的黑龙江绥化，公司拥有一支从事【黑龙江绥化液压机械设备】产品研发、设计、制造的技术队伍，技术力量雄厚。

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柳工叉车与柳工柳工叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。 四、总结 两类柳工叉车有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空间，所以不存在其中哪一个完全代替另一个，且它们的实际意义都可以概括如下 1.生产效率高，运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，柳工叉车的动作次数明显降低，柳工叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由专业柳工叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有装置，在




如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择搬运车或堆高车车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，柳工叉车搬运车或堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察搬运车或堆高车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对搬运车或堆高车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对搬运车或堆高车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。

在选型和确定配置时，要向搬运车或堆高车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的搬运车或堆高车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：




行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，柳工叉车由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。




电机的维护。 1、柳工柳工叉车的优势采用电驱动，与内燃柳工叉车相比，具有无污染、易操作、节能等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，柳工柳工叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，柳工柳工叉车正逐步替代内燃柳工叉车。 2、内燃柳工叉车与柳工柳工叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。 3、生产效率高，运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，柳工叉车的动作次数明显降低，柳工叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低，运行成
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