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金属烤漆桥梁护栏的专有性质
烤漆工艺和一般的油漆涂刷工艺是有着显著的不同的，烤漆工艺比起涂刷油漆多了一道高温固化的过程。通过在高温状态下对其进行固化，可以让道路桥梁护栏表现的油漆保护层更加坚固，从而满足保护性能要求。现在的烤漆工艺也是相当成熟的了，金属烤漆桥梁护栏在性能方面也会有着比较好的表现，其中以下性质还是金属烤漆桥梁护栏的专有性质。
1、不粘性：普通的油漆表面在刚刚涂刷的时候是有一些粘性的，一些灰尘会乘机附着在其表面。但是烤漆工艺凭借瞬时高温固化作用可以让表面的油漆层快速凝固，失去粘性，因此具有不粘性。
2、耐热性：烤漆工艺是在高温状态下进行的，这也使得金属烤漆桥梁护栏可以在高温环境当中保持良好的性能。金属烤漆桥梁护栏可以在短时间内承受住1000摄氏度高温，在长时间内承受重住200摄氏度高温。
3、滑动性：金属烤漆桥梁护栏的表面十分光滑，具有良好的滑动性，因此具有十分亮丽的光泽以及触摸质感。
4、抗湿性：烤漆护栏的表面是不粘水的，一些油污也是很难附着在其表面的，我们在平时的清洁过程当中，可以很方便的对其进行清洁保养。
5、抗磨性：金属烤漆的表面还是十分坚硬的，在加上其有良好的表面光滑度，所以在使用的时候还是十分具有高强度抗磨性的。
以上就是烤漆的一些性能优点了，现在我们的道路边上有许多的道路桥梁护栏是采用的烤漆护栏，在性能上是具有相当明显的优势的，非常受到人们的喜爱。
怎样增加不锈钢复合管护栏的使用寿命
经过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不锈钢复合管护栏构配件采用的是不锈钢材质制作，有着超强的机械性能和优越的耐腐蚀性能，使得产品具有良好的抗水平荷载性能、抗垂直荷载性能、抗软重物撞击性能，保障了建筑物的使用安全。此外，不锈钢复合管护栏与太阳能光伏发电系统、太阳能真空管、真空集热板的结合应用，使不锈钢复合管护栏具有利用绿色、清洁、环保的太阳能造福人类，并且使用寿命长、维护成本低的功效，在减小甚至杜绝污染的同时，大大降低能耗，具有节能环保的功效。不锈钢复合管 桥梁护栏护栏立柱不锈钢复合管护栏
1、人行道或安全带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的大净间距不得大于140mm切不宜采用横线条护栏。护栏结构设计必须安全可靠，护栏底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与护栏成15°角发生碰撞，不落河。
3、护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道护栏上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。不锈钢复合管 桥梁护栏护栏立柱不锈钢复合管护栏。
桥梁护栏的安装步骤
(1)桥梁护栏预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。
当浇注预制件时，应使用刚性护栏。
(2)桥梁护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层，
仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。
(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。
桥梁护栏混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。
然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。
(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。
(5)预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况，
正确预测梁拱的变化，并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，
则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，
应向监理工程师书面报告，会同设计单位协商解决。
(6)U梁或拱肋可一次或两次浇注。在一次浇筑中，首先浇筑底部支承的底部和顶部，
然后在上述混凝土固结后浇注腹板。浇筑两次时，先将底板浇注到支承板顶部，然后根据施工缝浇注腹板混凝土。
(7)箱梁桥梁护栏的浇筑应先倒在地板上，振动压实，然后倒在腹板上。
腹板的浇注可以分段进行，也可以从一端到另一端进行，夯实。箱梁浇筑应采取必要措施拆除箱梁护栏。
(8)所有预制件均应按照图纸准确嵌入，不得遗漏。
