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黄石候车亭尺寸规格
技术参数
一、顶 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
黄石候车亭跟 其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱，所以抗磨损性要比较强，因为经常会有人倚靠在灯箱上，或者在上面贴上广告， 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次，公交候车亭的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告，就知道又来到了一个公交候车 亭，可以在这里等公交车。另外，由于长期露天摆放，公交候车亭的灯箱还容易受潮、进水，需要经常清洗，这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。那么，黄石候车亭灯 箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比，铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候，铝制材料不容易出现损 坏。在潮湿的季节里，铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是受到公交站台青睐的灯箱材质。
铁皮棚阶段，这种材质的黄石候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调，美观度跟不上。不锈钢材质阶段，随着人们对工艺的要求高，不锈钢黄石候车亭亮相各大街小巷，这种黄石候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观相对单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼。铝合金黄石候车亭阶段，这种黄石候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢黄石候车亭和镀锌黄石候车亭之间，因此这种黄石候车亭将会被大力推广。不论使用哪种材质，都是为了更好的为什么提供方便，美观与实用是基本的要求。公交站台灯箱 公交站台设计 公交站台厂家 公交站台生产 公交站台定制 公交站台定做 公交黄石候车亭
黄石候车亭广告媒体已全城覆盖
随着城市的不断发展，交通路线越来越完善，逐步遍布各大城市主干线和每个角落，统筹了整个城市的媒体线路图。黄石候车亭以及黄石候车亭广告媒体的覆盖网络已基本形成，黄石候车亭广告媒体已成为核心利用的重要广告媒体之一。
统筹修建使黄石候车亭媒体优势
统筹修建，使得黄石候车亭在修建方面形成规格标准化，不论是从原料选择还是在造型设计，都
达到了一致统一的原则。统一美观的黄石候车亭，组成了一道靓丽的城市风景，从而强化了黄石候车亭广告的媒体优势。
占据黄金媒体位置，广告冲击无可回避
黄石候车亭是城市市90％以上市民每天出行的必经之所，黄石候车亭广告媒体的位置，不仅占据人流聚散的焦点，其画面的高度，也占据了人们视觉的视线范围，只要不闭上眼睛，广告画面就会进入你的视线，不管你喜欢与不喜欢，广告画面都会每天反复地冲击着你的视觉神经，在你的潜意识中，形成深刻的印象，潜移默化地影响到人们的消费行为和形象感知。黄石候车亭广告媒体的这一媒体优势是任何其它媒体所无法达到的。
直面受众，贴进消费者，低投资高收益
黄石候车亭广告媒体直接面向广告受众，贴进消费者，形成高覆盖网络规模广告效应，广告投入又是目前各媒体费用 ，完全有条件成为核心媒体，产生核心效益。如果加上电视广告那么更有助于广告的到达率。
全天候发布，广告影响力很大
黄石候车亭广告媒体，由于广告灯箱与路灯线路连接，昼夜通明，可全天候发布，广告影响时段长，增加影响力。加上广告画面保留时间长，高强度灯光增强了广告画面的表现力，画面更换方便，发布速度快。由于黄石候车亭广告的诸多优势，使得她已成为广告媒介的新贵。
