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黔南架空线路故障测试仪特点及技术参数3.1特点(1)通过绝缘杆操作,内部有熔断保护装置,操作可靠;(2)装置内配有摇表输出功能,可查找由高阻接地引起的单相接地故障.;(3)内置内置大容量锂电池电源(可车载充电),无需另外提供电源,使用方便,经久耐用;(4)信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器,可以进一步提高查找速度;(5)电流采集接收无线天线内置,确保钳表绝缘可靠;(6)背光显示可以设置,方便夜间使用;(7)体积小、重量轻、操作简单、携带方便。3.2技术参数(1)信号发生装置异频电流输出范围:0-40mA摇表测量范围:0-30MΩ输出精度:±1mA输出功率:150W测量范围:0-300kΩ检测线路长度:大于100km显示方式:中文液晶,背光功能LCD尺寸: 90mm*73mm电 源:锂电池24V/12Ah工作时间:大于6h工作温度:-10℃~+50℃装置尺寸:327mm*282mm*218mm装置重量: 10kg(2)信号采集器 检测方式:钳形CT积分方式传输方式:433MHz无线传送传输距离:大于40m钳口尺寸:Φ48mm测量范围:0.1mA-60.0mA(异频电流) 1A-1000A(负荷电流)测试精度:±1%工作时间:大于10h装置尺寸:255mm*76mm*31mm电 源:内置大容量锂电池,5V充电(可以手机充电宝) DC3.5圆头接口装置重量: 340g(3)信号接收定位器显示方式:中文液晶,背光功能工作时间:大于10hLCD尺寸:54mm*50mm装置尺寸:204mm*100mm*35mm电 源:内置大容量锂电池,5V充电(可以手机充电宝) DC3.5圆头接口装置重量: 300g

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黔南架空线路故障测试仪 线路测试工作的注意事项输电线路工频参数的测量除一般电气测试必须注意的种种问题之外 还有其特殊性。输电线路短则几百米 长则上百公里 不仅常常有同类线路相邻伴行还屡屡与之上跨下穿 由于电容CH/C0分压和电磁感应(XH和负荷电流)在彼此各自身上产生的响应-感应电压,对测试人员和测试仪器的构成威胁,这是必须以万无一失的态度来对待的事,防止感应电压伤及人身是线路参数现场测试的要义。5.1 现场测量应根据线路的实际情况和生产运行的实际需要 预先编制测试方案,以确保线路试验的、顺利完成。方案应包括:确定需测取的参数。阻抗和电容等工频参数可用交流法测取电阻可用直流法测取感应电压宜用直接法测取。测试方案中,必须:1) 确定现场工作负责人:对测试工作负责;2) 确定现场工作负责人:对现场负责,监督现场措施的实施;5.2 在进行测试接线前 必须一律先将被测线路首端通过外部接地刀闸或接地线接地,然后才可对测试装置进行接线,在对线路试验加电压(或通电流)前 才可拆去测试装置的外部接地线。测试工作结束后拆测试装置测试引线前 须再次将线路首端外部可靠接地,切不可图省事少作任何一个步骤,以免引起感应电伤人事故。搭接和拆除临时接地线时,必须使用合格的绝缘操作杆。

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黔南架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行:1)将被测试线路的引下线可靠接地;2)将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地;3)将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接;4)开始测试前先打开线路首端外部接地,再根据试验内容要求,通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试;5)所有测试完成后,将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地;6)拆除装置测试线,后拆除装置试验接地和外壳接地;7)恢复线路测试前的状态;8)结束试验工作手续并汇报相关上级;9)完成测试报告。注意:架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试,在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20%以上时,应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试,因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路,建议在装有过压保护器侧进行互感测试,完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时,因集肤效应和趋表效应影响,建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路(属性)原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式;输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式,当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容:各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果;7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。

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黔南架空线路故障测试仪同时,仪器的操作较为复杂,对使用人员的有较高的专业技术要求,也给使用人员带来困扰。为解决这些问题,我公司结合国内外接地故障定位技术以及多年的实践经验,开发出适合国内电网特点的架空线路接地故障定位仪。该仪器是目前国内体积小、重量轻轻(仅4.5kg),同时也是国内首台超低频率(0.5Hz)高压恒流接地故障检测定位仪。该仪器结合我公司独有的高速数据采样技术以及先进的软件算法,有效的解决了故障线路分布电容对信号的影响。一台主机能够配合一组或多组采集接收器进行故障检测的独特设计,更加提高了查找故障点的速度,提高了工作效率。解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电,引起客户投诉和因售电量减少带来的经济效益问题。也解决了因人海战术和人工逐级登杆查找接地故障,而耗费大量人力物力等问题。仪器内置大容量锂电池供电,满负荷连续工作时间可达4小时。操作简单、接线方便,主机、采集器和接收器总质量不足5Kg,非常适合野外作业。简单实用的人机界面实时显示故障信息,线路状况一目了然,同时能够自动识别故障上下游,对快速查找故障点提供了有力的数据依据,大大降低了对检测人员专业要求。


黔南架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图(21)三相两回路线路间零序互感结果图(22)图(21)对应操作说明:进入“三相两回路影响因素测试”菜单后,根据测试项目需要按数字键1~2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图(23)三相两回路线路间零序耦合结果图(24)图(23)对应操作说明:接线完成后进入零序耦合子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同,不在进行详细描述,接线时注意装置B相不在接入线路即可,显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单


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黔南架空线路故障测试仪 三相线路工频参数测试接线8.1 三相线路静电感应电压测试接线示意,如图(1)(图1)使用测试装置配置的高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒,接入装置的电压测试通道,确认被测线路首端、末端悬空后进行线路静电感应电压测试,按照仪器显示屏幕对应提示要求进行相应操作。8.2 三相线路电磁感应电压、接地电流、工频参数测试接线示意,如图(2)(图2)被测线路末端短路接地,将线路首端测试引线的电压线、电流线分别接入装置对应端子,按照仪器显示屏幕菜单提示要求进行相应操作。8.3 三相线路正序、零序阻抗,正序、零序电容参数测试接线(同前图2)测试线路阻抗参数:要求线路末端三相短路接地,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序、正序阻抗测试。如装置预检不通过时,请按照显示屏幕提示,检查确认试验接线是否与要求一致及各相接地是否良好,以免导致零序参数测试结果出现异常。提别提示:当遇到同塔并架线路阻抗参数测试时,测试前一定确认另一条非测试线路首末两端只可一端接地,不可两端同时接地,否者会导致被测试线路的零序阻抗值偏小,对正序阻抗参数无影响。测试线路电容参数:通知被测线路末端三相悬空,按照仪器显示屏幕菜单提示要求,待预检通过后,按测试键自动进行线路零序、正序电容测试。如装置预检不通过时,请按照显示屏幕提示,检查确认试验接线是否与要求一致及各相线路处于悬空状态,以免导致电容参数无法正常测试。

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黔南架空线路故障测试仪单相接地故障点巡查使用前确保巡查装置各仪器电量足够。4.4.1 确认线路已经停电(线路负荷电流检测)使用绝缘令克棒将钳表卡入被测线路,信号接收定位器检测负荷电流,实时显示线路负荷电流值(必须为0,确保停电状态),此功能也可以检测正常运行线路的负荷电流。4.4.2单相接地故障点定位在信号发生装置关机状态下,接地线将主机可靠接入大地,同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路(三个挂钩同时短接接入三相),打开装置电源,选择档位开关进入“异频信号”, 按下“确定”按键,仪器自动输出电流至40mA。)建议使用二分法,将钳表)沿故障线路巡查,实时查看信号接收定位器显示的异频电流值(使用方法见1.3)。当某一点的两侧异频电流值发送跳变,则确定这一点就是接地故障点。)检测完成,关闭所有设备电源,对信号发生装置进行充电。高阻接地查找在信号发生装置关机状态下,接地线将主机可靠接入大地,同时将将挂钩拉闸杆接入故障线路(三个挂钩同时短接接入三相),打开装置电源,选择档位开关进入“摇表信号”,按下确定键输出摇表信号,测试绝缘电阻,10s后显示测试数据建议使用二分法拉路法确定接地故障点,即拉掉某一边或某一路,摇表测试为更大值时, 此边或此路为故障电路。?检测完成,关闭所有设备电源,对信号发生装置进行充电。注意事项在每次使用前应检查产品信号发生装置、信号采集器、信号接收定位仪电池电量足够;)本设备必须在故障线路停电的情况下操作,信号输出线与被检测故障线连接与断开应采用绝缘杆操作;设备在注入异频电流时具有一定的电压,操作时确保接地良好并注意;在使用信号采集器检测时,必须在静止状态下检测多次确保数据稳定准确;操作完毕后,要将信号输出端对地放电;为减少故障定位仪的电量消耗,建议在现场暂停巡检时退出异频发送,再次继续检测时重新打开电源使其工作。启用一台发生装置配置多台信号采集接收器时,需确保信号采集器和信号接收器地址一一对应且不能重复。信号采集器地址在仪器背面显示(编码尾号数字)且不能修改,信号接收器地址在“检测本机电压”中显示可以通过上下按键修改。长期未使用本巡查装置时,定期对装置充电。请使用之前,详细阅读本仪器说明书。使用中,如果发现仪器故障,请及时与本公司联系,本公司负责修理与更换,不得自行拆卸。常见故障处理当信号发生装置,打开电源,指示灯不亮,可能电池没电,请充电;

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黔南架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现,故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定,为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧,操作简单,自动化程度高,减少了人工参与判断引起的误判,提高了故障检测的准确性,大大了工作效率:?主机体积小整机质量仅4.5kg,采集器和接收器总共不足0.5kg,其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作,输出信号为全自动方式,不需要人为参与调节,仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力,可以对线路状态进行预诊断,减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向,实时显示故障信号波形,并快速提示检测人员故障状态,无需人工参与减少误判,极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池(可车载充电)和普通干电池供电:?无需另外提供电源,在满电情况下,主机满负荷运行可持续工作达4小时,采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业,从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作,更加有效的保证使用人员的和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求,方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器,开机自动检测信号,无信号自动关机,体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据,其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据,自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据,发生故障自动提示功能,检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息,方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶,显示更清晰、内容更丰富,强光下显示效果好于单色液晶屏。


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黔南架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发《配电网线路单相接地故障定位仪》,在10kV(35kV)配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于8公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。(1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障。(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流。(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。


黔南架空线路故障测试仪尊敬的用户:感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前,请仔细阅读本说明书,以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问,或者需要业务咨询或技术支持,欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系,我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后,请妥善保管,以备后用。重要提示:1 仪器在不使用的情况下,请及时关闭电源!2 充电电池属于消耗部件,应注意维护,在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低,从而使有效使用时间缩短,为了尽量提高电池寿命,请注意以下维护措施:2.1如果长期不使用仪器,请定期进行充、放电,电池应至少每月充、放电一次;2.2严禁亏电使用,亏电将严重缩短电池寿命,甚至使电池报废,当仪器欠电时,应马上关闭电源,进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯:充电过程中亮红色;充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内,均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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