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山西吕梁汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达开端运用,货车升降尾板价格从上世纪60年代开端盛行至今已开展了50多年,如今仍没有任何新型装卸设备可以替代,其在城市物流环节中它发挥了不可估量的作用,例如,许多运用在门店配送、小型库房之间货品转运、桶装垃圾转运、搬迁等物流环节。特别是在一些特殊行业的物流运送中,与其他装卸设备比较,尾板的、平稳特性使其优势尤为杰出。传统靠着装卸工人或许大型货运用叉车来进行装货卸货,就会涉及到人工和机械成本的添加。货车升降尾板价格假如安装了货车尾板的话,仅需求运用简单的液压手推车或许一般推车即可进行装卸货,当然在配送货品时也不再需求有随车装卸工人了,司机或副驾两人即可完结作业。许多程度上提高了装卸货品的效率,一起也降低了人工成本。厢式货车装上悬臂式货车尾板之后,该设备就成为了一道天然的“防盗门”,几乎不用忧虑货品丢失。据了解,欧洲的尾板年需求量达20万台以上。跟着电子商务和物流货运的开展、货车加装尾板市场的铺开及劳动力成本的上升,货车升降尾板价格我国的尾板安装率将很快与国际同步,市场需求将大幅,预计今后我国的尾板年需求量将在60万台以上,未来三年将会以13%~15%的速率增加,市场容量将达到230万台以上。汽车尾板从原料上分,目前有钢制和铝制两大类。两者的不同首要在于铝制尾板的分量更轻,可以减少150kg左右的自重,货车升降尾板价格相应的铝制尾板的售价也更高,货车升降尾板同类型汽车尾板铝制的要比钢制的贵上几千。




山西吕梁汽车尾板拥有国内多项尾板行业,与欧美尾板同步发展,是国内一家通过军标质量认证、省级产品鉴定中心审核的尾板企业。公司现有汽车尾板产品按承载重量分为0.3吨、0.5吨、1吨、1.5吨、2吨、2.5吨、3吨,可满足95%以上用户使用。公司的导向柱塞缸技术为国内首创,公司产品技术含量高、可靠性强。公司生产的尾板增加了独创的插装阀、无线遥控延迟、防爆过载等多项功能,使尾板的操作更、可靠。自主研发多类型车用尾板及汽车类上装产品,如:垂直升降尾板、伸缩式折叠尾板、货台高度调节板、移动式登车桥、剪叉升降货台、智能调平支腿、翼展系统等特殊系列,广泛使用中。



山西吕梁汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板,汽车装卸平台,是安装于货车和各种车辆尾部的一种起重装卸设备。汽车尾板具有的快速、、的特点,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。全电化汽车尾板采用电动缸系统代替传统液压系统,了液压泵、软管和液压阀等部件,真正做到了纯电作业。采用的电动缸是本公司自主知识产权的作动设备,受保护,我们的产品:运行更加、性价比更高、维护更加省心,是真正服务于大众的“3加”产品。


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