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现货资源20CrMnNI圆钢、30CrMn2NI钢板价格一路走高
国内钢市持续升温，钢价一路走高，仅在3月份，冷热轧卷板、30CrMn2NI中厚板、螺纹钢、线材、盘螺等主要钢材价格均上涨，热轧卷板价格更是大涨490元/吨，中厚板价格上涨320元/吨～380元/吨，螺纹钢、线材价格上涨240元/吨，盘螺价格上涨250元/吨。进入4月份，尽管钢价出现震荡波动，但总体仍处于高位。唐山钢坯价格更是持续大涨，冲破5000元/吨大关。。
钢材产品关税政策调整“靴子”终于落地。4月28日，财政部、 税务总局发布公告称，自5月1日起，取消146个热轧板、冷轧板、涂镀板、不锈钢、管材等钢铁产品出口退税。同 ，国务院关税税则委员会发布公告称，自5月1日起，调整部分钢材产品关税：对生铁、粗钢、再生钢铁原料等产品实行零进口暂定关税，适当提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品出口关税。至此，已在市场传了数月的关税调整政策终于落地。
现货资源20CrMnNI圆钢、30CrMn2NI钢板价格一路走高
笔者认为，此轮调整的目的是为了“促进抑出”，保障国内市场供需平衡，通过促进初级产品进口来平抑铁矿石价格上涨给国内钢企带来的成本压力，同时通过取消出口退税，修复国内市场需求缺口。
有市场人士表示，对于不断升温的国内市场而言，此轮调整属于利空因素。但在笔者看来，短期内，此轮调整很难对现有市场形成强力冲击，现有的供需结构并不会因为关税政策调整而被快速打破，钢价也不会因此出现大幅震荡。
一方面，关税调整的消息已经在市场传了数月时间，关税调整可能造成的利空影响基本被提前消化。另一方面，无论是扩大初级钢材产品进口对冲成本上涨，还是促进出口资源回流，都需要一段时间才能真正见效，短期内市场难有较大波动。
至于此轮调整的长期影响，笔者认为有两个节点至关重要。
一是扩大再生钢铁原料进口，将打破铁矿石一家独大的局面。一旦铁矿石价格被平抑，钢材成本平台将下移，带动钢价进入阶段性调整周期。
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二是国内和国外市场价差波动。目前，尽管国内钢价持续升温，但在国际市场中，国内市场依然处于“价格洼地”。尤其是热轧产品，即使取消出口退税，国内热轧产品价格依然比其他 低50美元/吨左右，价格竞争优势仍在。只要出口利润空间符合钢企预期，单纯取消出口退税难以快速实现出口资源整体回流。在笔者看来，钢材出口资源回流的拐点有望出现在国内钢价再度攀升或者海外市场价格高位回调之时。
总体来看，钢材进出口关税政策调整将对市场供需及成本带来一定的修复，但在压减粗钢产量政策不变的情况下，无论是短期还是长期，市场大概率将维持在供给收紧状态。在此情况下，后期钢价很难有大幅下跌的行情出现，更多将呈高位盘整态势。
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再来了解一下影响市场价格波动的主要因素：
继七轮提降后，河北新武安对焦炭采购价下调100元/吨，自3月26日开始执行，调整后，准一级干熄焦采购价为2180元/吨。随着焦炭价格的持续下跌，钢厂利润扩大，成本端对价格的支撑有所减弱。
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下游需求逐步释放，虽未达到往年旺季水平，但本周成交量日均保持在20万吨以上，接近年前平均值。据市场反馈，随着年前囤货逐步消化，采购意愿有所回升，且在环保加严的预期下，钢价支撑较强。
钢坯涨破4700，库存延续下降
受唐山限产加严影响，供应缩减预期加强，价格整体抬升，且下游调坯轧厂对钢坯需求量增加，唐山钢坯库存 数据显示，三库房钢坯库存合计40.59万吨，减少3.78万吨。其中，象屿正丰库钢坯库存20.72万吨，减1.22万吨;海翼宏润库钢坯库存16.04万吨，减2.46万吨;物产震翔钢坯库存3.83万吨，减0.10万吨。钢坯的上涨推升成本，支撑钢价持续走强。
对于目前价格波动，中钢网新零售型材部总经理庞现杰认为，钢坯价格居高不下，唐山限产持续，钢厂成本增加，高位成交接受度不好，终端多按需采购，现货市场价格涨多跌少，行情不稳定，但钢贸商也不敢冒然降低库存，目前市场价格混乱的原因主要因为前面冬储锁的货还没有消化完，预计等到4月中旬左右价格相对来说会比较统一，个人认为5月之前涨价还是主旋律。
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市场看涨成为主流观点，尤其在限产加强的背景下，叠加外围市场通胀预期，期钢再度走高，提振现货市场报价，无论是钢厂还是贸易商挺价意愿较强，短时钢价延续涨势，预计周末偏强运行。
全国31个主要城市20mm三级螺纹钢均价4786元/吨，较上个交易日上涨22元/吨。期螺偏强震荡，钢坯继续拉涨，上午国内多数地区建筑钢材价格延续涨势。本周建筑钢材产量小幅增加，同时钢厂与市场库存双双下降，建筑钢材库存总量进一步消化，表观消费量继续回升，表明下游用钢需求继续放量。目前来看，随着钢厂原料成本下移，建筑钢材生产利润继续好转，短期产量或仍有上升空间，同时下游旺季用钢需求继续释放，建筑钢材市场整体呈现供需两旺格局，预计3月26日国内建筑钢材价格或震荡偏强运行，同时亦需警惕高价资源成交受阻可能带来的回调风险。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类，即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量 的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种？
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
GCR9SiMn圆钢技术标准
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议，其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
GCR9SiMn圆钢严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
55CrMnA弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、的外形和尺寸。
面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
55CrMNA弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55CrMnA合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
