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建贸钢筋笼绕筋机的使用代替了原有的手工,为我国桥梁和高铁的加工研发生产提供了极大的好处,为了让你们更加熟悉这种设备,下述就让大家来看看对于它的工作原理和亮点说明。设备操作简单、人性化,单人可作业;主筋间距误差小,能控制在1cm之内;一米之内盘筋间距误差可控制在5mm以内;配备二氧化碳保护焊,耗材损耗量少;可制作双盘筋、双主筋高要求钢筋笼产品;线作业,每班3人即能正常设产钢筋笼;套筒连接及对焊连接的主筋可以直接上设备制作;熟练工人使用设备研发生产,效率高;自动上料,降下来工人劳动强度;单段不超过12米,吊装、运输方便;零部件研发寿命长,备件更换简单快捷;全自动数控钢筋笼绕筋机在使用前要检查,看各线路连接是否正常、各螺栓螺母是否松动、工作台和全自动数控钢筋笼绕筋机是否保持水平等,同时在加工之前,机器空转几分钟,方可把钢筋需弯的一头插在转盘固定备有的间隙内。需要在设备上制作骨架时(人员少,工作量不足,无机械连接、单节钢筋笼等情况),可按人工制作方式生产,利用胶辊带动骨架转动,可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备,继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼,完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两胶辊上,将一根主筋抬放于胶辊长度上方,调整好起始尺寸,竖直箍筋,主筋靠着箍筋单面施焊,待主筋转至上方再补焊。




广泛应用于国防、市政的大型高层建筑,高速铁路,高速公路,跨海大桥的沉孔桩等大型基础设施。钢筋笼成型机主机是采用摩擦传动原理---即钢筋笼平置于2组橡胶动力托辊之间转动,小车载着线材平行于主机匀速行进,产生螺旋状绕筋,过程中施焊(亦可快速缠绕后施焊或绑扎)直至完成生产全过程。本设备通过PLC对大车、小车和调直机构进行控制,从而实现自动绕筋功能。所有工艺参数均可通过触摸屏进行输入和监控,具有灵活的特点。用户只需在触摸屏上调整好设定频率等参数,按下启动后,设备即可按照设定参数自动运行。本设备不能露天使用和存放,应放在封闭的受良好保护的工业厂房里。结构介绍全自动绕筋机按结构与功能可以分为电控系统、大车、小车、调直机构和操作台等部分。(1) 全自动绕筋机电气控制系统本控制系统采用维控PLC和触摸屏。用户可通过触摸屏对PLC控制器的数据进行采集、监控、修改等操作,以实现各种工艺要求。驱动部分采用欧瑞品牌高性能变频器,与PLC之间通过Modbus协议进行通讯。



数控钢筋笼自动绕筋机的油泵压力不足的分析1、带动油泵的电动机的转向反了。整改措施就是调换一下电动机三相电源线中的任意两个相位。2、油箱内的油液位过低。方法就是添加液压油到油泵能抽到的位置以上。3、阀坏了或者系统的压力偏低。措施是更换新的的阀,湖综合调整调压阀的大小。4、由于磨损原因,造成油泵和电机之间的联轴器不起效了。修改方法是更换失效的联轴器。5、数控钢筋笼自动绕筋机的电磁换向阀卡死了。修复换向阀,或者更换新的换向阀。6、油缸的密封圈出现了问题,这种情况一般就是直接更换新的密封圈。




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