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移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。移动登车桥一端与货台等高，物流移动登车桥，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。
移动式登车桥采用手动液压泵为动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。登车桥前面配置可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与卡车发生位移时，登车桥与卡车不会脱离，保障作业。移动式登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天，仍能保障正常作业。随机配置的刹车垫，能有效防止叉车在登车桥上行走作业时，登车桥发生溜车及移动以保障作业
用户在采购登车桥时，首先要对企业的使用范围，工作频繁程度，载重量等因素，进行综合考虑，从而选择适合本单位使用要求的登车桥。
实体工厂、设备齐全，专业的品质和超平的出厂价，是我司的核心竟争力。
我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员，专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务！
6-12吨移动登车桥永鸿现货供应。全部产品厂家直销，批发价销售。也可根据用户的不同需要，在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。
目前，作为 上海升降舞台行业中的一员，民洋液压升降机械有限公司已经为国内通讯、汽车、钢铁、有色金属、玻璃制造、造纸、木业、电子电器等工厂提供了良好的配套服务，并且，我们的服务已经得到了客户的广泛认可，我们期待以我们的真诚和专业知识为您提供优质的服务。
移动式液压登车桥广泛用于物流场所，是与车配合使用的货物装卸辅助设备，借助该设备，叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业，只需单人操作，不需动力电源，既可实现货物的快速装卸；又可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大的经济效益。
移动装卸平台台面采用特制的菱形网格板，能保证长期使用而不变形。引板可折叠，调节所需高度，尾部折叠过渡板。保护锁链可以任意调节长度，方便钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明：
1、将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、收起尾板，移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项：
1、装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、桥体，造成危险。
4、工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次；
2. 使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换；轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。
产品说明：
移动式登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
特点：
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
根据其升降方式，可分为，手动机械式，手动液压式，电动液压式三种。产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，代替固定月台不可移动的弊端。适应装卸频繁，车型不一的大型企业，仓库，车站，码头，仓储物流基地等。
