城市候车亭价格

西安候车亭的款式有好多种，其中有一款仿古风格的公交候车亭，在那么多的西安候车亭款式当中，当属是容易让人过目不忘的一种款式了，我们经常会在旅游景区或者历史文化悠久的古城看见其身影，颜色也多以红、黄、咖、黑等为主要颜色，一般情况下，西安仿古公交候车亭比一般的公交候车亭在价格上要略高，那西安仿古风格公交候车亭为什么贵呢？对于那些高端仿古候车亭，它的制作工艺比较繁琐，需要精细测量、设计、制作和安装，确切的说，就是细致类的工艺程序较多，这些都需要大量的人力投入，因此，仿古风格的公交候车亭在制作过程当中，也自然比普通的公交候车亭在成本上要多出很多。仿古风格的公交候车亭的设计主要追求美观性和艺术性，也要花费很多的人力和时间来进行针对性的设计，因此，造型款式也会对西安仿古公交候车亭的价格有影响。总的来说，仿古公交候车亭的制作材质、制作工艺、设计包括运输和安装都会造成其价格的上浮，为了给市民带来不一样的候车感受，购买者愿意支付高点的价格来购买仿古风格的公交候车亭。

现在设置建设的西安候车亭，都设置了休息座椅，随时随地为出行的市民提供服务，但是这些看上去简单的西安候车亭休息座椅，为了乘客坐上去感觉到非常的舒适，在设计安装的时候还是有很多注意事项的。 在市民选择公交出行的时候，西安候车亭是庇护人们出行的公共交通设施，可以让人们在候车的时候，避免了户外恶劣天气的影响，给人们的出行增加满满的幸福感，我们在不同的地方都可以见到西安候车亭的身影，对于具体的西安候车亭尺寸，也是有不同的要求的，西安候车亭在制作的时候，要结合安装地点的预留空间，站点的客流量，道路的符合度等因素，这样制作出来的西安候车亭不能很好的发挥其效果，还对资源造成浪费。在一些交通枢纽比较丰富的地区，客流量相对较大，运营车辆也多，道路也更加的宽敞，所以，这些地方的西安候车亭尺寸一般都是非常大的，这样才能满足使用需要。但是呢，有的站点客流量并不是很多，道路也没那么宽敞，所以，再设置宽大尺寸的西安候车亭显然就是不切合实际的，虽然在尺寸上不需要设置太大的，但是在款式和功能上也不能马虎，西安候车亭的使用寿命不是三几个月的，所以要以长远的目标来设计西安候车亭，这样才是性价比和资源利用率 的选择。

现在，人们的安全意识加强了，包括我们的购买客户也是，把乘车市民的安全充分考虑进去了，在选购西安候车亭的时候，都会主动要求在西安候车亭上安装防护栏，由此可见，现在人们的安全意识是有多强。 我们无法回避的是，西安候车亭事故时有发生，为此，很多西安候车亭厂家在建设候车亭的时候，都会加装一层安全防护栏，即使在意外来临的时候，安全防护栏也能起到一定的缓冲作用，有效避免事故的严重程度。给西安候车亭安装防护栏，突出的好处是： 在出现意外的时候，能有效的减少事故的伤亡率，还能为人群的疏散争取更多的时间，除此之外，还能引导乘客有序排队上下车，除了这些功能以外，在城市的建设上，也作出了很大的贡献，提升城市的市容市貌。由此可见，给西安候车亭安装防护栏，是多么的有必要。

金属材料在特定条件都会产生不同程度的生锈、腐蚀现象，鉴于西安候车亭的材料大多数都是金属材质，镀锌板或是不锈钢板，在极端条件下同样会产生生锈腐蚀现象，不同的使用材料有不同的防生锈处理方法，大家都知道西安候车亭的主要制作材料是不锈钢和镀锌板，那这两种材料要怎么进行防锈处理呢？ 一、不锈钢西安候车亭防生锈 必需定期对不锈钢板表面进行清洁，除去附着物，在清洁过程当中，不要使用一些酸碱类的清洁剂进行清洗，消除造成不锈钢生锈的外部影响因素，在平时使用的过程当中，如果遇到降水或者沾上腐蚀性的化学物质时，要及时进行处理。选择产品质量更佳的规格级別更好的不锈钢板也会大幅度降低锈蚀的几率 二、镀锌板候车亭防生锈 镀锌板材料相比较于不锈钢板更容易产生生锈、腐蚀的现象，所以处理工艺方面就相对复杂一些，打磨：目的是除掉工件外表的油污、灰尘、锈迹，冲洗：可以用 吹掉外表的杂物或是使用湿毛巾擦洗，晾干，高温静电喷塑：在工件外表涂上一层涂料，起到防生锈和美观的功能。

候车亭在城市基础设施中发展为重要，伴随着城市建设的同时，公交线路也在不断完善和增多，所需的西安候车亭也在增加，今天我们来了解一下公交候车亭在制作的过程当中，对于表面的处理工艺都是怎样的？ 金属氟碳烤漆：西安候车亭金属氟碳烤漆工艺流程为：去油--打磨--底漆（特种配方，高附着力）--石膏腻子--中途漆--修补--磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落。金属氟碳烤漆优点：金属氟碳漆具有超强耐侯性、耐久性、金属氟碳漆是一种高效，多用途，化学固化的氟碳共聚体为原料的双组分常温固化涂料，金属氟碳漆具有出色的耐久性、保护性、装饰性等优异性能。经户外长期使用和人工加速老化试验表明，金属氟碳漆中氟碳树脂分子连上的氟碳键能够抵抗紫外线的降解作用，表现出极其优异的耐久性、耐紫外线及耐侯性，使金属氟碳漆涂层长久完美如新，减少维修的要求。 高温静电喷塑：西安候车亭静电喷塑工艺流程为：预处理（脱脂，除锈，磷化)→静电喷塑→高温固化（根据不同的粉末，要求温度也不同，通常在160~210度之间）→出炉冷却。高温静电喷塑优点：西安车候车亭外观采用静电喷塑技术，与传统喷涂工艺相比，静电喷塑技术具有明显的优点，静电喷塑无需稀料，在喷涂表面的环境污染的过程中，对人员无毒害；涂层质量优，优异的视觉效果，附着力和机械强度涂层更耐磨，耐腐蚀性更高；无引物，施工简单，技术难度低，普通工人可以轻松上手；成本也低于传统喷漆工艺；在喷涂过程中也不会出现喷涂过程中的流动现象。

西安候车亭从设计到制作再到安装，每一个环节都是关系到终使用效果的因素，今天，我们跟随西安候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。 1、西安候车亭要符合出行市民的需求，西安候车亭作为公共交通设施，不仅要满足健康人士的候车需求，还要考虑到特殊人群的使用需求，比如老人，身体虚弱的病人，残疾人士以及儿童，给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措，路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。 2、西安候车亭的错位设置，公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点，在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，既叉位设站，其错开距离不小于50米，主干道上，快车道上宽度大于或等于22M，也可不用错开，在交叉路口附近设置中途站时，一般是设置在交叉口50M以外处，在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100M以外处。 3、西安候车亭是为广大市民服务的公共设施，所以顶棚的设置是必要的组成部分，但在设计顶棚的时候要注意，不要给过往的行人造成视觉上的影响，根据相关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。