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据中国钢铁工业协会统计数据显示，2022年，运城合金无缝钢管重点钢铁企业完成固定资产投资额1273.62亿元，同比下降0.21％。从投资结构看，新建产能投资为146.82亿元，同比下降29.05％，占比11.5％；节能、环保类投资371.44亿元，同比增长11.95％，占比29.2％；改进工艺、提高产品质量、增加新产品类投资397.35亿元，同比增长13.96％，占比31.2％。2022年，运城合金无缝钢管重点统计会员钢铁企业研发费用1197亿元，同比增长5.38％，占营业收入的比重提高至1.82％。2023年，国内钢铁行业的深度战略调整已经开启，国内钢铁生产企业的发展重点正在从战术扩张转到战略调整，面对下游需求结构变化的转变，运城合金无缝钢管原料价格波动带来的风险，利润变化带来的经营压力，国内钢企应当迎难而上、积极应对，借深度调整之时机，打造钢企产品之硬核，朝着高质量发展之路迈进。
需求证伪时间窗口大概率在2月底到3月初随着需求旺季临近，运城强预期面临兑现考验，需求释放速度将成为未来博弈的主要矛盾点。结合1—2月份主要城市土地成交同比下滑的情况，需求的强预期存在阶段性证伪风险，证伪的时间窗口大概率在2月底到3月初。春节过后，螺纹钢期货冲高回落，呈现振荡下行走势，昨日有所回升。尽管需求强预期、高成本短期仍会对螺纹钢价格产生一定支撑，但未来1—2个月螺纹钢阶段性调整的趋势可能继续延续。强预期有阶段性证伪风险春节长假过后，稳增政策持续发力，市场信心和预期均有所回升。但从实际情况看，螺纹钢下游需求释放力度明显不足，截至2月10日当周，螺纹钢库存为1223.17万吨，运城无缝钢管同比（阴历）增加21.72万吨，为连续两周同比增加，且增幅逐步扩大。表观消费量、建材日均成交量等高频数据表现也都偏弱。短期来看，运城无缝钢管需求强预期仍会对价格产生一定的支撑。不过，目前螺纹钢2305合约与现货价格已经接近平水，表明之前的强预期已经运城无缝钢管大部分反映到盘面价格之中。那么，随着需求旺季临近，强预期将面临兑现考验，需求释放速度将成为未来博弈的主要矛盾点。结合1—2月份主要城市土地成交同比下滑的情况，我们认为，之前需求的强预期存在阶段性证伪的风险，证伪的时间窗口大概率在2月底到3月初。
“事非经过不知难，成如容易却艰辛。”何文波表示，2022年，运城无缝钢管钢铁行业面临严峻的市场挑战，全行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定不移贯彻新发展理念，顶着经营压力，坚持走高质量发展之路，继续锚定“1231”工作重点，聚焦一个根本任务，坚持两大发展主题，着重解决行业三大痛点，持续推进一个重要进程，各项重点工作取得新进展。何文波具体介绍了2022年重点工作的进展情况：，聚焦关键，做好桥梁，运城无缝钢管维护产业链供应链稳定运行。面对由于下游需求剧烈波动、市场出现阶段性供需失衡的现状，协会组织协调全行业落实产能产量“双控”政策，发布《主动调整生产强度保持行业平稳运行》倡议，制定《钢铁行业自律工作方案》和《钢铁企业共同维护钢材市场秩序自律公约》，呼吁钢铁企业坚定不移严控产能扩张，按市场需求组织生产，理性释放现有产能，运城无缝钢管全年钢产量随需求降低有所下降，一定程度上缓解了市场冲击带来的不利影响。在市场出现剧烈波动时，协会组织力量开展调研，在充分听取会员企业意见的基础上，运城无缝钢管对政府部门提出改善钢铁行业经营环境十条政策建议。第二，强力推进，具体落实，“基石计划”取得实质性进展。“基石计划”自从去年3月正式启动以来，在部委和各地政府的强力推动下，每个月都有新的进展，协会也一直在协调和跟踪该计划的实施情况。运城无缝钢管协会积极配合有关部委调研梳理国内和海外铁矿项目生产建设进度情况，动态调整铁矿项目清单，运城无缝钢管向有关部门反映企业诉求，协调解决项目推进面临的具体问题。何文波特别提到，2022年11月份，中国的单体地下铁矿山——鞍钢西鞍山铁矿项目正式开工，这是“基石计划”国内铁矿资源开发的标志性进展。
运城10Cr9Mo1VNb合金钢无缝钢管无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、运城10Cr9Mo1VNb合金钢无缝钢管合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10＃、20＃、30＃、35＃、运城10Cr9Mo1VNb合金钢无缝钢管45＃等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10＃、20＃等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。运城10Cr9Mo1VNb合金钢无缝钢管一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧无缝钢管，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。
