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    日本人靠的是公共事务的“专家”从技术角度解决问题，既没有麻烦别人，又从根本上解决了事故隐患，这是一个职责分明、事半功倍的办法。

再看看严谨的德国人是如何解决这一问题的？

   德国城市下水道的口子通常是由金属做成的箅子做井盖，箅子的缝隙不能太大也不能太小。箅子的缝隙被杂物，如树叶、塑料袋、石块堵住是常见现象，这会造成堵塞。就像家庭中卫生间和厨房里的下水道一样，在设计时为避免堵塞，需要有一段弯曲的管子并有一个口子和开关。类似家庭中的下水道堵塞，只要打开这个口子的开关，其中的污物就可以让下水道通畅


一个主要城市的地下充满了地下公用设施：下水道，雨水渠，蒸汽隧道和公用设施走廊。通常会定期向这些地下管道挖掘称为检修孔的通道，以便维护人员接触它们。井盖是必需的，以便人们可以清洁，检查或修理地下公用设施。在纽约市的第三个供水隧道中，井盖可以很浅或深达70层。井盖是圆形铁板，沉入街道和人行道，使路人不会落入沙井。

井盖的直径必须至少为22英寸（56厘米），但直径可达60英寸（1.5米）。平均覆盖重量在250到300磅（113-136千克）之间。重要的是下水道井盖很重，因为下水道会产生甲烷气体，可以推动轻质罩盖，让有毒气体进入街道。

历史
一旦人们开始在城市生活，人类排泄物的问题就成了问题。 批城市沿着巨大的河流建造，作为开放的下水道。由于与人们密切接触造成过多人类排泄造成的周期性瘟疫，这种情况几乎不令人满意。罗马土木工程师用地下污水管的发明解决了这个问题。手工挖掘并用砖砌成的罗马下水道收集了城市的废物并将其沉积在下游。罗马人建造了进入这些下水道的通道，以便定期清洁。在约旦杰拉什古老的罗马城仍然可以看到封闭这些通道的石头井盖。



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