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对桥梁护栏进行表面处理主要是为了防撞护栏的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：1、镀锌。清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的，且难容于水，达到理想的防腐效果。
1、富锌磷化。化学与电化学形成盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于喷漆前打理，漆膜层的附着力与防腐蚀能力。2、清洗晾干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。3、静电喷涂。
钢材前期处理完毕，采用喷、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。4、高温烘烤。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度，并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的{精}表面效果。
桥梁护栏在防汛工程中的作用十分的重要，同时，在城市安全工作中河道护栏的地位也是举足轻重的。河道是避免洪水灾害的有效通道，可以在夏季汛期进行，同时还能够与闸门、水库等协作降低河流的洪峰水流量，达到滞洪错锋、缓解堤坝压力的目的。
洪水带来的危害十分严重，例如，洪水会引起流域内生态环境的变化，造成河道改变，水土流失和土地贫瘠等，严重者甚至冲毁堤坝，破坏河岸的植被和建筑，给带来的威胁。河道护岸工程是指利用各种建筑材料或者自然植被形成的保护河流畅通、河道安全的措施，可以控制河流形势，水流，在岸边安装河道防撞护栏保护周遭安全，是河道整治改造的重要。
在城市安全防护中，交通防撞护栏在河提上的重要防撞性能评价标准：1、每一种等级的各种形式交通防撞护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。2、车辆与交通防撞护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严重事故。
