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“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平，它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道路。
长治地磅由公司设计生产制造的SCS系列（1－150吨）数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡，该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富，操作简单，智能化数字式称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。
长治地磅规格参数 额定量程: 30吨——150吨 宽度：3m、3.2m、3.4m 长度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 产品型号：SCS-D 过载:125％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间:≤5秒 检定分度值:10Kg——50kg 精度等级：Ⅲ级(GB11883-89) 电气方式：数字式防雷，防人为操控能力更强 检修面板：开板结构，检修安装极其方便 承载结构：采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高。 结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。 长治地磅加工工艺 秤台制作：采用花纹钢弹性钢材制作，面板钢材一次成型，减少焊接点，且采用力学秤台设计，秤台过载上限达到150％，承受力更强，更耐用；台面尺寸可以定制。 工艺精湛：秤台通过抛丸机，钢材表面锈痕和氧化皮，让秤台表面粘性更强，再通过打砂喷漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大提高，花纹钢平面，让秤台更加美观。 人性化设计：受 保护的承载活动可调整旋转支脚，对地面的要求较低（一般的地磅在水平不平衡情况下，对称量结果是有一定的影响）。
长治地磅产品特点：
模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合
自动复位传力机构
可与METTLER TOLEDO 8142PRO＋、JAGXTREME等仪表配套
数字显示毛重、净重、皮得
动态、欠载和载等状态显示
数字滤波、自动清跟踪
自动去皮、自动清皮
键盘设定/校正
车号、皮重存储，分项累计、总累计
故障自诊断
数据输出/自动打印
技术指标：
型号 SCS-10
ZCS-10 SCS-20
ZCS-20 SCS-30
ZCS-30 SCS-50
ZCS-50 SCS-60
ZCS-60 SCS-80
ZCS-80 SCS-100
ZCS-100
称量(t) 10 20 30 50 60 80 100
分度值(kg) 5 10 10 20 20 20 20
传感器容量(t) 5 10 15 20 20 30 
长治地磅特点和规格：
全钢高电子汽车衡秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构，
秤台面板选用优质原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用独特的工
装夹具、精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效的保证了如此大面积秤台
的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。适用于冶金、矿山、化工、粮食、
物流等行业是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆
称重计量的理想选择！
◆模块化、标准化秤台，多单元组合，自动复位传力机构
◆双剪梁合金钢桥式传感器，不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力强
◆数字显示毛重、净重、皮重，动态、欠载和超载等状态显示
◆数字滤波、自动清零跟踪，自动去皮、自动清皮
◆键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计
◆故障自诊断，数据输出/自动打印
◆具有两次防雷击功能，支持以太网，方便用户管理 
