卧式数控钢筋弯曲中心产品介绍
更新时间:2024-12-23 21:25:46 浏览次数:5 公司名称:许昌 建贸机械设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 62000/台 |
发货期限 | 24h |
供货总量 | 99 |
运费说明 | 专车包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 特级 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 河南建贸 |
发货城市 | 河南许昌 |
产品产地 | 河南许昌 |
产品型号 | JMW2-32 |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 1年 |
适用领域 | 桥梁、钢筋加工 |
商洛双机头钢筋弯曲中心设备描述:1、商洛智能立式钢筋弯曲中心设备广泛应用于各类施工建设项目,满足施工所需钢筋直径10到32毫米的弯曲成型加工,其应用的施工项目包括高速公路、铁路、机场、水利工程、港口大桥等性的建设项目;2、商洛智能立式钢筋弯曲中心设备,整机的加工程序设计人性化,操作十分简单,采用PLC控制系统,操作简单、使用方便,在确保加工精度和生产效率的同时,减少了人力,便于现场的施工管理水平。3、设备实现了一个工作单元内,进行双向弯曲;配备了双CNC伺服定位系统,保障设备的加工效率和可操控精度,同时设计柔性钢筋锁紧机构,确保钢筋加工精度。一体化度移动轨道设计,自动化程度高;4、设备的弯曲长度可自由定尺,可满足同时弯曲多根钢筋的工作需求,可储存多达上百种图形,一次设置,重复使用,配合触屏控制面板,操作方便。
建贸机械设备有限公司 商洛卧式数控钢筋弯曲中心产品介绍商洛数控卧式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域,尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成,采用PLC控制,设有强大图形数据库。设备特点:钢筋托料采用曲柄连杆机构,钢筋托起的同时,将钢筋送至弯曲机头上方,便于操作人员放料,降低工人劳动强度,此外采用电机减速机驱动,所有托料杆动作一致,传动平稳可靠。弯曲机头行走机构采用齿轮齿条柔性啮合,解决了由于制造误差导致齿条与齿轮啮合不完全的问题,齿条为加厚型,行走定位更准确、更平稳。弯曲主轴采用花键设计,主轴本身采用合金钢经特殊工艺制作,具有强度高、耐磨,使用寿命长的特点。左、右弯曲机头、夹持器处均设有钢筋自动卸料钩,加工较长钢筋时仍可实现钢筋的自动卸料。1.使用前,应对钢筋弯曲机进行检查,并进行空载试运转。2.机身应有接地或接零,电源不允许直接接在按钮上,应另装开关箱。3.不准在动转中更换中心轴,工作盘转方向配合,运转过程中加油或按抹机床。4.钢筋的放置要和挡铁轴,工作盘旋转方向配合,不要放反。5.不直的钢筋,禁止在弯曲机上弯曲,以防发生事故。6.变曲钢筋时,严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。7.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人,弯曲好的半成品应堆放整齐
商洛数控立式弯曲中心是一款经济型的钢筋自动弯曲设备,它主要是将定长钢筋弯曲成不同形状。本机可实现正反双向同时弯曲钢筋,自动化程度高,操作方便;本机设有自动夹紧装置,可使两个弯曲机的弯曲工作阶段独立完成。钢筋弯曲中心性能特点:1. 设备有两个独立正反弯曲各种形状箍筋,大大提高生产效率,缩短作业时间,降低人工成本。2. 伺服控制,弯曲主机结构设计合理,弯曲力量大,角度调节方便准确。3. 自动移动系统,采用伺服电机驱动和链轮链条传动,误差小,反应快。4. 电控系统采用PLC可编程控制,可实现故障自动识别、图形编辑等功能。5. 多根钢筋一次性成型,生产效率高,是钢筋加工场实现标准化施工的必选利器。6. 弯曲机头结构紧凑,加工钢筋范围广。产品特点1、高性能 PLC 结合触摸屏控制界面操作方便2、中心柔性钢筋锁紧机构设计,确保弯曲精度3、弯曲面板特殊设计,使用寿命长4、弯曲主轴由伺服控制,弯曲精度高5、移动式弯曲主机,弯曲长度自由定尺6、一体化设计,高强度移动轨道设计,经久耐用7、弯曲主机定位夹紧机构设计,提高弯曲精度8、伸缩式弯曲销轴实现了钢筋的双向弯曲9、高强度料架,承载原材料多10、设备性能好,一次性可弯曲多根钢筋,可弯曲多个不同角度11、图形数据库可预置数十种图形,方便调取,操作简便12、生产效率高,是传统加工设备产量的 5 倍以上。13、设备适应性好,可加工直径 10-32 的三级螺纹钢(HRB400)商洛数控钢筋弯曲中心是推广的钢筋加工标准化的必备钢筋加工设备,目前在国内高速公路建设/高铁建设/城际铁路建设/地铁轻轨建设中钢筋加工得到大力的推广与普遍应用。商洛数控钢筋弯曲中心操作事项:1.接通电源后2.各单机分别试运转,观察其运转情况3.在确保其无异常情况后,方可联机启动4.联机启动后,严禁开机状态身体靠近或用手触摸机器,防止挤手或其他意外5.操作台上急停开关应始终处于控制状态,周围空间要足够大,这样有利于工作人员紧急停车,避免人身设备伤害6.气管路中的压缩空气的压力通过调压进行调整,调整压力应从小到大逐步调整,不可速度过快