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矿用绞车、绞车、JTP绞车的维修步骤和方法鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家。矿用绞车的生产中为重要的因素之一就是矿用绞车工作完成后的维护工作，做好矿山设备的维修工作是煤矿顺利开采的重要保障，下面就为大家简单介绍矿用绞车的维修方法：一、矿用绞车维修方法针对不同维修对象需采用不同维修方法。一般常见的矿山设备维修方法有事后维修、维修和维修等。1 事后维修设备发生故障或性能劣化不符合生产要求时进行的计划外修理。2 维修①以时间或工作量为基础的维修。定期修理—根据规定的修理周期结构，修理间隔期和修理项目，按期修理，但要根据修前预检和修时判定的零件磨损程度确定是否更换新件②以技术状态为基础的维修。改善维修—主要从故障分析发现设计制造中存在的问题，结合修理采用改善措施。3 维修设计新设备时，根据使用部门反馈的信息，采取对策，以提高新设备的可靠性和维修性。二、矿山设备维修方法的选取原则选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率，降低企业的维修总费用。选用原则：按重要性把所有设备分为几类。1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备，可采用事后维修。2 对实行维修的一类设备，还可根据不同情况采取不同维修方法。3 同一类型和用途的设备，由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律，因而能够采用的维修方法就不尽相同。4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂)，此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成，往往事前无法检测，因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修采取对策。5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损)，采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。6 对无发展过程的有规则故障，如能统计出其使用次数，则可采用定期修理;对没有要求，停机损失不大又难于统计使用次数的零件，可采用事后维修。矿山设备在矿山总固定资产中占有相当大的比例，因此，在实际矿产作业过程中，认真做好各类故障的维修工作是保证其稳定运行的重要措施，对矿山企业的经济效益具有重要意义。

JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用，是目前的主流型号之一，适合中小型矿山。JTP1.6米矿用绞车是负责矿井工作的主要设备之一，是矿山生产作业的主角，所以在日常使用中我们必须对其进行严格的检查。一、JTP1.6米矿用绞车开车前的准备：（一）JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路（即高压回路）各电器元件，高压隔离开关，高压油断路器等均应在正常位置，且完好无误。2、检查机房的低压电器设备（即低压电源）及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器，电阻片应无断裂，线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置（零位），工作手柄置于全制动位置。（二）JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷，杠杆机构，不应有松脱现象，要保证转动灵活，动作可靠。2、检查盘形制动器，制动闸间隙正常（不超过2mm），保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器，钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好，全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况，应正常无损，并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。（三）合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。（四）合上辅助回路电源开关，按下启动按钮，启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时，严格按规定信号开车（一停、二提、三放、四慢）进行操作。2、在运行中，司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验，凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力，注意观察电器，机械各部均无异常，确保 机运行。5、严格观察深度指示器，指针到减速点时，铃响、按规定减速，投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号，进行施闸停车，停车时，主令控制手柄必须在零位，工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车，应电话联系，由信号工重发信号后，方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误，应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸，必须转动过卷转换开关方可开车。鹤壁万丰作为专业的JTP1.6米矿用绞车生产厂家，所生产的1.6米绞车严格按照各种标准来进行制造，我公司新址有4个大型现代化车间，下料使用等离子数控切割机，关键零部件全部采用数控车床，数控铣床加工，我公司已通过ISO9001质量体系认证，品质保证，信誉社会，万丰与您同行！ 万丰矿山机械制造有限公司 wfjx