城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏标准规范及作用护栏问题为什么容易被忽视。
长期以来，的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下发达则更加严谨细致。
“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。
”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。
防撞护栏的立柱通过螺栓与地面固定防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度:3MM、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
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为什么都选择碳素钢防撞护栏。因为碳素钢防腐喷塑的防撞护栏，是不容易生锈的，也是不容易被腐蚀的，所以这样的护栏在使用寿命上还是长的了，正是因为如此，所以现在的人们，也是会对于这一护栏是否需要的问题，充满的疑问。
在很多人看来，这样的护栏是的不用去进行的，因为是没有任何的腐蚀或者是生锈的问题。不仅如此，如今的栏杆，也开始起到了一种以及保护的工作，是可以成为了现在人们会了解到的一种设施。而且伴随着现在材质上的，这样的栏杆也开始有了许多不同的材质，像是镀锌材质的栏杆等，而要说到了之前为久远的一种材质的栏杆，应该就是现在的不锈钢护栏。
从不锈钢复合管市场库存的数据来看，目前库存继续大幅下降，显示终端需求发力。节前的交易日里，终端补库需求释放，成交量总体保持回暖态势。以后不锈钢复合管厂家会继续进行和发展，在利润上也是会不断地进行的，对于市场的压力也是不断地进行缓解的。
安徽不锈钢复合管桥梁护栏木纹转印栏杆不锈钢的特性/不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中耐腐蚀的能力，即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。
作为节能和绿色环保新材料，不锈钢复合管于2002年被列入社会调查产品，2003年初，不锈钢复合管标准GB/t18704-2002正式颁布，从此，不锈钢复合管从材料选择、工艺方法、质量校验、市场应用等各方面，都有了一套严格的管理规范。
