防撞栏杆防撞能力的决定因素是碰撞车辆的质量、车辆与栏杆在初始碰撞时的角度以及碰撞车辆的速度进行分析，这三个要素是栏杆开发和设计的条件。目前缺乏城市道路车辆与栏杆碰撞事故的资料，因此可以参考公路栏杆碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。 桥梁栏杆的特点: 1.分离功能:桥梁栏将机动车、非机动车和行人的交通分开，并在横断面上纵向分离道路，使机动车、非机动车和行人可以分开行驶，提高道路交通和交通秩序。 2.阻拦功能：道路桥梁栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。 3.警示功能:通过安装，栏上的轮廓应简洁明亮，提醒驾驶员注意栏及行人和非机动车的存在，以防止交通事故的发生。

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大型桥梁不仅有两侧的栏杆，还有中央的栏杆，其道路的桥梁栏杆的一些产品的特点具有类似的功能，但具有不同的目的 桥两侧栏杆:指设置在桥两侧的栏杆。目的:防止失控车辆驶出桥外，避免与道路桥栏杆相撞产品特点的其他设施和车辆驶出桥外。 中央栏杆:指设置在桥梁中央隔离带内的栏杆。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。 无论是桥梁两侧的栏杆还是中央的栏杆，其受力力学道路的桥梁栏杆的特征分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式。 桥梁栏杆形式的选择，首先要根据防掩等级要求，避免在相应设计条件下失控车辆跃出.同时还应综合考虑公路等级、桥梁栏杆外侧危险物的特征、美观、经济性.以及养护维修等因素。

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