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桥梁护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求 标准非常高。如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标,由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决,不易克服。 按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏 1、路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。 2、中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。 防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为高速公路的必备设施,对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件,作出选择。
半刚性防撞桥梁护栏为连续梁柱结构,其主要代表形式为波形梁防撞护栏。碰撞能量通过车辆与地面之间的摩擦、车辆与护栏之间的摩擦以及车辆、地基和护栏本身一定量的弹塑性变形(主要是护栏系统的变形)来吸收,从而延长碰撞过程的作用时间以降低车速,迫使失控车辆改变行驶方向,恢复正常行驶方向,从而保证乘员,减少车辆伤害。半刚性防撞护栏主要布置在需要保护乘客的路段,梁柱半刚性护栏根据结构不同可分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏和箱梁护栏。它们都具有一定的刚度和韧性,主要通过梁、柱、土基础的变形来吸收碰撞能量,受损部位容易更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。从国内外的实际应用来看,波形梁防撞护栏的应用更加广泛。
桥梁护栏施工注意事项: 1.充分发挥员跟踪检查的作用,使工作自始至终贯穿于施工生产全过程。 2.护栏施工前,由专职员向作业队进行施工技术交底。专业员在作业队的配合下,认真落实相关标志和警示牌。同时,应提前采取相关的桥梁施工保证措施。 3.现场管理人员不得擅自离岗,并对施工质量和进行全过程跟踪。现场施工时,所有施工人员必须戴好帽。 4.现场电工不准离岗,经常检查发电机工作性能是否,确保施工用电。 5.合理使用起重机。护栏模板吊装时,应科学选用吊车进行安装。在起重机操作过程中,任何人不得停留在起重机的吊臂下。起重钢丝绳要保持粗直径,但要牢固。确保有足够的强度来承受模板的重量。在吊车护栏旁,施工人员需要按合理顺序进行安装,确保安装牢固,稳定后才能松开钢丝绳。 6.应提供防护工具。施工过程中,施工人员应按规定佩戴帽和带。严禁赤脚、穿鞋施工。 7.护栏固定。施工时,外护栏保持1.3M高,下护栏保持0.5M高。护栏杆要固定好。支架底部外侧需用网袋捆扎,网应为密目式,以免混凝土浇筑时石块坠落伤人。