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两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库 

 

工作原理:二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳,前后采用大跨距设计,每个车位均有载车板,

 

上车板在搬运机构作用下可上下升降,下车板可左右横移,搬运机构可左右横移;

上下升降运动;下层设有一个空位、左右移动变换空位,同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车,

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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式;空间利用率 ,达到停车数量 化,是目前市场上应用广泛的立体车库,

市场占有率达到70%以上。

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基础放样   在技术人员的指导下,把每一地脚板放置于预埋件上,按照图纸尺寸要求放线。

但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm,且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装  由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员,一切听从指挥员的号作业。

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 选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓,1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油,加上平垫和弹簧垫。

 安装立柱:  将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态,对每根立柱用磁力线坠进行校正,保证垂直度≤1 mm/1m,将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装:  将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。

 



半地上布置的升降横移立体停车库主要是由于地上空间有限的情况下而建造的一种停车库。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的结构相对来说比较复杂,

地上部分建造规格与全地上布置形式的升降横移类立体车库相似。

 

地下部分的层数不易过多,

一般就是两层,随着层数的增多。

 

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其建造的难度系数和建造成本将成倍增加,地坑的净深在2米左右,

在建造过程中一定要注意防水。

 

在实际的应用中,采用全地上布置形式的停车库比较普遍。

 




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