水下堵漏：需要潜水员细心的堵漏，才能很好的完成堵漏。混凝土墙漏水缝、坝体伸缩缝、闸门橡胶条缝、水下管道接头缝、船底破损洞、沉井封底堵漏、污水池堵漏等，这些堵漏作业，只要前期准备工作得当，潜水员辛苦一点。都能在 时间内完成堵漏作业。
水下切割：运用范围越来越广泛，各种水下基建工程的混凝土桩、钢管桩、钢结构都会用到潜水员水下切割。切割要看现场的数量、大小、环境，才能预估大约切割时间。水下切割不像岸上切割，潜水员没有那么活动自如，水上辅助人员的默契配合也是工作时间的一部分因素。水下切割要特别注意，用电和氧气的使用。
水下安装：包括水下安装管道、水下安装取水头、钢结构水下安装、支撑梁水下安装、法兰盘水下安装、拦污栅水下安装，和各种水下仪器的协助安装。一般在内河、水库、水池等水不深及没有水流的情况下，都能在约定的时间内完成安装。水下安装需要保证质量，这就需要潜水员一丝不苟、更加认真的去作业。
打捞汽车多了，真的是各种各样的情况都遇见了！望出行在路上的各位出行、平安到家！打捞汽车一般都在离岸边不远处，当然按照水面以上有多高怎样的方向冲入河中，直接汽车离岸的距离和方位。打捞汽车我们一般用水下摄像头进行定位，在潜水员进行水下探摸，穿引钢丝绳，以达到打捞汽车上岸的目的！温馨提醒各位，车上配备一把锤。万一在意外出现时可以保自己一命，今年在南昌象湖内因车祸冲入湖中的一辆小轿车，车主用了不到1分钟敲碎车窗跳车游上岸，关键时刻还需要借助工具才能有效的保障。
潜水员吧入水后，也应循序渐进的逐渐加大运动量。水下工程工作是近年来发展较为迅速的工种之随着科技的发达，水下施工工作的分类也越来越繁多，其情况也越来越复杂，危险系数也开始增加。在进行工作时，要注意的事项也越来越多。
在工程潜水作业之前，应对作业现场的水深状况，流速，水温，地质以及风速进行细致彻底的勘察了解，并进行记录填写，以便于工作分析，根据所勘查记录的数据分析作业现场水文，气象，地质情况，并结合水下工程的作业内容以及工作量，分析潜水作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急保障措施，要保证工作人员包。
工程潜水作业开始之后，潜水工作船只上应做好信号旗的悬挂工作，夜间进行作业时要悬挂信号灯以保证好照明工作，进行潜水作业的工作人员熟悉事先约定的联络信号并可熟悉使用信号绳，特别是在深水，流急及水库，堤坝处进行水下工程作业时系信号绳，以备电话发生故障时，可利用信号绳传递信号，如果有两组或者两组以上。
潜水员水下作业时，应有专人负责看管潜水供气设备，潜水员作业现场备有二套潜水装备，保证潜水作业的和效率。潜水打捞作业的收费，要根据现场作业情况，打捞的难度和水深决定的。潜水打捞作业要遵守潜水作业条例，超过十米水深就需要经验丰富的人员作业，这些潜水员日薪比较丰厚。很多人都认为水下打捞作业，就像是到水下摸鱼一样的难度。这样理解的人根本就不懂水下作业，潜水作业的难度和风险性是成正比的，在水下60米内的水深潜水作业，对潜水员身体素质和操作水平等，有一点的实际要求，不是所有的潜水员都可以完成有难度的作业。