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桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一、金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，
常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
1.护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
2.当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm)时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
二、高速公路、汽车专用一级公路上的桥梁;
三、二、三级公路跨越高速公路、汽车专用一级公路，车辆越出桥外会发生严重的二次事故时。
不锈钢复合管护栏是我们常见的一种重要的不锈钢产品，它的硬度是比较大的，也是属于不锈钢产品的一种。随着我国的基础建设的不断地发展，不锈钢复合管护栏的应用和范围也是不断地进行的，也是比较广泛的。但是在不锈钢复合管护栏的处理的过程中会用到喷漆的，喷漆使得不锈钢复合管护栏的效果和性能更加好。对于喷漆的处理的方式是这样进行规定的：
不锈钢复合管护栏
一般型材的不锈钢复合管护栏表面是光亮的，不容易上漆，即使上了，也很容易花掉。需要做以下处理：
1.要将不锈钢表面拉毛，用钢丝刷或者沙皮讲表面拉毛。
2.要进行清洗，清洗用的药业，有专门的化学产品，也可以酸洗，如果数量不多可以用常规清洗法清洗。
3.上漆货喷塑，建议采用喷塑，因为喷漆的话，如果调制的不够浓稠，就会有流淌现象，如果调的太浓稠，会掉漆和喷洒不匀，喷塑的话就能规避该类问题。
4.烤漆，就是讲喷好的构建放入烤漆房，进行一定时间的烘烤，温度不能过高，时间不能过久，也不能过低过早。
颜色功用规划：这是一个全新的理念。为了满意交通与路途疏通需求，在现在交通颜色红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，构成红、蓝、白、黄、黑五种根本颜色，在交通护栏上规划与装备有关方向、行车规矩、警示的各种组合颜色，丰厚城市交通言语（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。）到达简洁明了，一看便知的特色。
结构规划：为了满意市政交通管理的需求，市政交通护栏需选用拼装式技能规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质资料，合理的结构规划和组件规划以习惯不同的强度要求。
装置方法要选用快捷经济的拼装方法，无需专业技能人员参加，以习惯市政交通的特殊需求。当护栏遭到意外损坏时，无需全体替换，只需用专业东西替换损坏部分，使市政及交管部门能在装置及保护方面节省很多财力、人力。
聚宜兴金属制品 有限公司是一家 河南周口【热镀锌立柱】行业厂家，生产经验丰富。多年来，我们不断的投入和建设，持续增强我们的市场开拓、技术研发、生产制造能力，拥有了一支专业技术和市场销售相结合的成熟队伍。
1、道路隔离护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
表面处理：镀锌、浸塑、喷漆。
材料：矩形管、槽钢、圆钢、镀锌钢管等。
结构：市政交通护栏是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。
