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隧道逃生管道-【隧道施工安全通道】畅销当地

更新时间:2025-01-06 15:57:46 浏览次数:24    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道-【隧道施工安全通道】畅销当地的产品参数
产品参数
产品价格31
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
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世瑞新材料科技有限公司主产 山西晋中轻型逃生管道,我公司产品可靠性好、功能强大、操作方便、性价比高。公司多年来专注于 山西晋中轻型逃生管道的生产,有一支专业的员工队伍。本公司产品种类多。公司本着“诚信立企,德行天下”的指导思想,以质量求生存,以诚信求发展,期待与国内外广大客户建立真诚、稳定的合作关系,共创事业辉煌。


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隧道施工逃生管优势所在:

1.抗冲击性能非常好,隧道施工逃生通道的抗冲击强度与分子量有关,逃生管的平均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量轻便,大约是同等口径钢管重量的三分之一,运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用,节约成本

4.连接方式简单易操作,常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接

5.隧道施工逃生通道价格适中

隧道施工逃生通道设置的必要性:

由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.




       湖南高速公路地质博物馆之称的张花高速公路地形复杂,地势起伏大,溶洞、裂隙强烈发育,全程桥隧比例达40%,给隧道的建设施工带来了诸多不的因素。为保障施工工人的,张花高速在施工全线隧道铺设了直径0.8米,壁厚3厘米的逃生逃生管道,并要求管道随着隧道挖方同步向前推进,一旦发生事故,隧道内的施工人员则可以从一旁的逃生管道中爬出。

       7月8日的“平安杯”劳动竞赛现场会上,通过实战演练的方式,展现了隧道逃生以及抢逃工作的全部流程。“事故”发生标段接到隧道塌方的消息之后,施工方立刻派遣技术组进入抢险现场,查明现场塌方的里程、具体位置、塌方的范围以及有没有二次坍塌的危险等现场情况,并对周边未塌部分的初期支护进行周边收敛和洞顶下沉监控量测,依据未塌部分的支护类型、围岩级别与监控量测数据对照来确定与否,为后续抢险人曾入做好技术支持和抢险准备。

       随后,抢险组用装载机进行道路上的散渣清理,以保障抢险的道路通畅,其余抢险人员用工具对被埋的逃生管道口进行清理,通过敲击风管,与被困人员取得联系,为被困人员从管道撤离创造条件。而医护人员则在一旁随始备对从通道逃生人曾行检查,对伤贼急施逃。

       张花高速项目经理赵朝阳说,通过铺设我公司生产的新型铁路隧道逃生管道,施工两年里已完工的15个隧道和即将完成的2个隧道无一例紧急事故出现人员伤亡。



轻型隧道逃生管道的特性

1、轻型隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、轻型隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

3、轻型隧道逃生管道设计合理,安捉便。轻型隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道轻型隧道逃生管道安装、起吊、方便。

轻型隧道逃生管道优异性

       轻型隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急逃援提供了ji为可靠的保障。

管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境损坏能力远远超过一般管道。




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