另一方面，由于油气资源的日益短缺，有的 在竭力霸占残存的油气资源和控制油气运输通道。越来越多的专家和学者都极力赞成，开发和推广一种替代燃料，用来保证我国能源和日渐增长的能源需求。醇基燃料以诸多优势拔得头筹，成为新型替代燃料的重要成员。
自1973年世界性的石油危机爆发以后，我国相继成立了“新型液体燃料燃具专业委员会”，随后颁布了 标准GB 16669-1996《醇基液体燃料》，并且投入了实际应用。GB 16669-1996《醇基液体燃料》是遴选新型清洁能源方面，领先于世界的意一项创新。1998年。世界第13届在我国北京召开，我国成为开发利用百色新能源燃料前沿的 之一。
百色新能源燃料与传统燃料相比，实际应用和市场需求方面具有许多优势；在控制燃料成本方面价格仅为热值液化气、柴油等燃料的1/3左右；在生产中，随着中国煤化工技术蓬勃发展，自给能力得到了迅速发展，全完可满足日益剧增的市场需求。
世界原油供给紧张和大量能源消耗的双重压力下，提高我国能源迫在眉睫。因此，国内石油开发和生产不能适应市场经济和社会发展的需要，供需矛盾日益突出。随着工业化和城镇化进程的加快，石油需求将呈强劲增长态势。而百色新能源燃料经济效益和社会效益恰好可以弥补这样的局面。
百色新能源燃料手续能办齐吗？入行百色新能源燃料需要哪些手续呢？虽然，醇基燃料并没有直接出现在我国危化品名录中，但其主要原料甲醇却是被我国和联合国定义为第三类危化品。所以，我国很对地方对百色新能源燃料作为危化来管理。
百色新能源燃料相关手续正规来说要办，营业执照、危险品生产许可、危险品销售许可、仓储证等，另外还有车辆运输许可、场地要达到消防要求。当然，做这行的十有八九都是无太多关系的小老百姓，都个体作坊式生产为主，这一现状就是现在也基本处于维持状态。
老实说，百色新能源燃料手续办齐并非一件容易之事，作为一家负责任的醇基燃料厂家告诉各位：个体工商户能难成功。如果有资源、人脉则可以另当别论。
百色新能源燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和鱼油、猪油、牛油、羊油等等动物油，以及废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某种结构符号的甘油三酸酯，也称脂肪酸甲酯为主要原料制取的一种油料。
百色新能源燃料是一种油脂性的燃料，不溶于水、不能生产调配；无挥发、不变质；运输、储存和使用无风险；燃烧时无烟尘、无异味、无积碳、无废弃物排放；燃烧后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能构成对人生、环境造成隐患。
