万丰矿山机械制造有限公司
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矿用绞车、绞车、JTP绞车维护保养制度 为了能使绞车达到 的使用效果,必须按时对绞车进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况,有系统的润滑,对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。 一、维护保养 1、日常维护 (1)每班运行前先检查绞车主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、联轴器、盘形制动器、深度指示器)、液压系统、电控及信号系统、视频监控系统、电器仪表等,确认无异常方可开机。 (2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液,使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。 (3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污,若发现有油污,必须及时,以免影响。 (4)当闸瓦间隙达到1.5mm时,应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时,要对闸瓦进行贴磨,保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的70%以上。 (5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气,否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时,应该及时将空气排净。 (6)经常检查深度指示器减速、过卷开关,防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁,以免灰尘等脏物卡住,造成减速、过卷失效。 (7)检修制动器和液压站时,除应使电磁阀断电外,还应利用锁紧器将卷筒锁住确保,开车前切记要去掉锁紧器连接件。 (8)要定期检查减速器的使用情况,若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时停车检查处理。 (9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净,并打扫机房卫生,保持机房整沽干净。 2、一级技术保养:按照”日常维护”项目进行,并增添下列工作。 (1)检查减速机润滑油油位; (2)电动机检查保养; (3)检查并调整开式齿轮啮合间隙; (4)检查制动器制动磨损情况; (5)各连接紧固件调整紧固; (6)检查设备各部润滑情况; 3、二级技术保养及维修 (1)每年进行大修保养一次,更换磨损了的轴承及其它易损件。 (2)检查调整制动器,使用维护应注意以下几点: ①首先应将弹簧力释放到小值,然后再旋转拉杆。 ②使制动器处于闭合状态,继续旋转,使制动器推杆的升起,随着制动衬垫的磨损,工作行程逐渐增大,H1值逐渐减小。当减小到5mm时,需及时按以上方法重新调整,否则制动失效。 ③制动力矩的调整:松动螺母,夹住螺杆的尾部方头,转到动螺母,使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求,调整好后将螺母拧紧即可。 ④制动瓦退距的调整:当制动瓦打开时调整螺栓,使两边退距保持一致。 ⑤固定制动瓦的螺母,应松紧适当,使制动瓦与制动轮可以随位。 (3)更换减速机内润滑油。 (4)电动机拆检,向轴承内添加润滑油。
矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作,绞车种类繁多,包括绞车、绞车、防爆绞车,本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤:装配前须熟悉绞车各部分的构造,防止错装、漏装。装配时应注意下列事项:所有零件均需擦洗干净,严防铁屑等脏物带入,所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装,不得硬打、硬砸;在装配过程中,对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序:可先按部件组装成体,即:(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装:先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内,然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上),装高速传动付部件,旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢,再装轴承套用螺钉旋紧,再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下),装低速传动付部件,装端盖、油封,用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心,不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。
11268 wfjx矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行,依据绞车的原理特制定本操作规程: ?绞车司机必须经过专业培训,考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理,结构特征,信号,了解电气控制的控制原理,各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统: ①.电气控制室保持空气流畅,温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固,工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固,空气断路器,分合灵活,工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固,底座牢靠。 2.司机台: ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活,无卡阻现象。 ④.各指示灯完好,正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常,准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统: ①.液压站油箱油位正常,油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常,电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀,单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间,且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时,压力表指示制动油压值在5Mpa左右时,闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时,压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全,牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统: ①.减速箱油位正常,不漏油,油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠,油管,油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当,温度正常。 5.深度指示系统: ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象,丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统: ①.电动机地脚牢靠,连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐,且无断丝,严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好,无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常,动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固,平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。