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德化gqf-z40型伸缩缝自由伸缩欢迎致电

更新时间:2024-12-28 22:28:06 浏览次数:5    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:德化gqf-z40型伸缩缝自由伸缩欢迎致电的产品参数
产品参数
产品价格160/米
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质型钢
产品品牌众拓
产品规格D40D60D80
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号CEFZ型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量100公斤
产品颜色灰色
外形尺寸D40型
适用领域桥梁公路
是否进口
品牌众拓路桥
型号CEFZ型 MZL型
缝宽40-60-80-160-240等
构成型钢
类别伸缩缝
使用部位桥梁路面
材质型钢
产地河北
品名桥梁伸缩缝
用途桥梁工程
适用范围公路桥梁
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GQF-C型桥梁伸缩缝装置的详细介绍 一、GQF-C型桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、 养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用: 在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应: 我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平结构型式及异型钢轧制均属国内初创将成为交通行业标准产品.二、GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被广泛应用于各种工程中!三、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm伸缩量小于等于80mm的各种桥梁既方便旧桥梁伸缩装置更换又可供新桥梁修建选用.

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桥梁伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。下面介绍一下桥梁伸缩缝的操作规程1、在第壹行开凿槽口并及时切屑,用人工将接缝和横梁上的杂物盖上,清洁使用吹风机。2、在切割之前,先画一条线,然后用2米宽的条形布将底部铺在两侧,并用胶带粘住。采用第贰种切割方法,80条缝的第壹次切割宽度约为100 cm,160条缝的第壹次切割宽度约为124 cm。然后进行第贰次切割,第贰次切割距离第壹个外反向5 cm,深度5 cm。应确保垂直和直缝。3、桥梁伸缩缝吊装就位后,用T型螺栓将桥梁伸缩缝吊装固定在槽钢上,T型螺栓形式为两肢,间距2-3米,槽钢长度不小于3米,型号不小于20。为保证纵向和横向接头安装后为垂直接头,平面度控制在3mm以内。4、在安装桥梁伸缩缝之前,我们应该用泡沫填充梁缝,并用油毡覆盖它们。5、焊接后立即解锁,然后用泡沫紧固所有间隙。6、当预埋钢筋与锚环筋横向距离较大时,可将预埋钢筋凿入锚环筋内。当上下距离较大时,可将U形环连接密封。当预埋钢筋与锚环钢筋间距较小且不能焊接时,可增设钢板和钢筋头。当预埋钢筋不足时,必须植筋。

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桥梁伸缩缝装置的养护 正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: 1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。3、经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。 4、在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。 5、模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。






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桥梁伸缩缝的日常维护有哪些1、打扫桥梁伸缩缝胶条中的积压泥沙、石屑等杂物,避免伸缩安装受力时影响伸缩自在和大石子等物将桥梁伸缩缝胶条而形成漏水景象,一经发现,应实理解更换胶条。2、查看反省边梁与桥面铺装衔接处能否有损坏、裂痕呈现,形成渗漏景象,一经发现应实时修补,以免影响伸缩安装与梁、板间锚固强度。3、查看伸缩安装顶面能否平坦,如呈现异常不服景象时,应进一步反省滑动承压支座或滑动压紧支座能否有损坏,若有损坏时应实时改换。设计中已充沛思索零部件改换便利性,并经过实践实验,完满是可行的。4、在日常养护时发现伸缩安装各缝间呈现过大的不平均位移时,可以实时反省位移节制系统构件能否损坏,如发现有零部件损坏时,也应实时进行改换,因采用的是规范构件,改换便利。但普通状况下,设计中已充沛思索了位移节制系统强度和合用的经久性,不易呈现此种景象。5、桥梁伸缩安装属于钢构造,虽然出厂前经由较好防护处置,但因为遭到运用的情况影响,经由一段运用期后,发生锈蚀属于正常景象,这时养护部分应按期从新进行防锈处置,以确保桥梁伸缩缝运用的经久性。

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