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以下是:玻纤土工格栅双向塑料格栅工厂采购的图文介绍


玻纤土工格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
玻纤格栅产品用途:
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝.



玻纤土工格栅的工程应用:

1.沥青混凝土路面的高温抗车辙能力。在诸多因素的影响下,容易造成沥青混合料的高温稳定性降低,从而出现车辙—这将影响行车的舒适性,严重时甚至存在交通隐患。土工格栅在沥青混凝土路面中的应用,能够沥青混凝土路面的支撑能力,从而为交通增加一层保障。此外,在沥青混合料中加人土工格栅,可以加强沥青混凝土路面的承载能力,而且土工格栅作为独立的锚固点,对集料的位移加以限制,使得沥青混合料与格栅相互作用,对矿料骨架的稳定性具有重要意义。

2.延缓沥青混凝土路面出现裂缝。土工格栅中的塑料和网i的抗拉强度较大,将这些混合料加人沥青混凝土结构层中,能够改善路面材料强度,并其的性能。当铺设土工格栅后,能够增大裂缝的扩展角,起到延迟裂缝出现的作用。

3.降低沥青层的厚度。当沥青混凝土路面铺设土工格栅后,改变了路面结构的应力分布,能够在土工格栅的影响下,降低沥青混凝土混合料的拉应力,从而加强了沥青路面的抗疲劳性能,并延缓沥青混凝土路面的裂缝情况出现。在沥青混凝土路面施工中采用土工格栅,能够降低沥青厚度可达5cm至10cm,对减少沥青混合料的用量具有重要作用。




    玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 
产品介绍
    玻纤格栅是选用增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
产品特点
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。


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