更新时间:2024-12-24 09:51:34 浏览次数:4 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 300/米 |
发货期限 | 1-3 |
供货总量 | 999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 标准 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 圆柱形 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 蓝色 |
适用领域 | 河道 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
施工说明 | 防水补漏 |
施工条件 | 设备齐全 |
施工方式 | 橡胶坝维修 |
施工前处理 | 降低水位 |
设计施工周期 | 3-10天 |
橡胶坝修补坝袋的养护与维修:橡胶坝袋使用寿命与不同气候、使用条例、受力状况以及坝袋的制造质量、厚度等因素有关。 1)在坝袋表面上涂刷耐老化涂料,是减缓坝袋使用寿命的一项防老化措施; 2)在坝袋充水(气)前,须将下游侧坝袋塌落区底板周围和坝袋上的淤积泥沙干净,对有可能刺伤坝袋的漂浮物予以清扫和打捞; 3)橡胶坝过流时,坝袋有可能会发生拍打、振动等现象,实践中常采用升高或降低坝高的办法来避免坝袋在溢流时发生的拍打或振动现象;严禁坝袋超高超压运行,即充水(或气)不得超过设计内压力; 4)在高温天气时可适当降低坝高,以在坝顶形成短时间的溢流,或向坝面洒水降温,以期延缓坝袋的老化速度和腐蚀程度; 5)锚固件的检查,主要观察有无裸露,有无松动和漏水现象,若有异常,及时采取处理措施,或旋紧或压牢、或密封、或予以更换;
类别橡胶坝修补分为充水式和充气式两种。充水坝的充排时间要长于充气坝。在造价方面,两种坝型相差不多。构造橡胶坝主要由土建部分、坝袋及锚固件、充排水(气)设施及控制系统等部分组成。橡胶坝运行时要严格按照规定的方案和操作规程进行,要注意坝袋内的充水(气) 压力不能超过设计压力,以免坝袋。橡胶坝虽然很少维修,不像常规钢闸门那样需要定 期涂刷油漆防锈,但也要定期检查,尤其是在洪水过后,要检查是否有漂浮物对坝袋造成刺伤,以及坝体振动、坝袋与底板磨损、河卵石摩擦撞击坝袋等造成的损害。橡胶坝袋容易受 到尖利和有头角物体的损坏,故应划出橡胶坝工程的管理范围和区域。 应用橡胶坝主要适用于低水头、大跨度的闸坝工程,如用于水库溢洪道上作为闸门或活动溢流堰,以增加水库库容及发电水头;用于河道上作为低水头、大跨度的滚水坝或溢流堰,可以不用常规闸的启闭机、工作桥等;用于渠系上作为进水闸、分水闸、节制闸,能够方便地 蓄水和调节水位和流量;用于沿海岸作防浪堤或挡潮闸,由于不受海水浸蚀和海生生物的影 响,比金属闸门效果好;用于跨度较大的孔口船闸的上、下游闸门;用于施工围堰或活动围 堰,橡胶活动围堰高度可升可降,并且可从堰顶溢流,不需取土筑堰可保持河道清洁,节省 劳力并缩短工期;用于城区园林工程,采用彩色坝袋,造型优美,线条流畅,可为城市建设 增添一道优美的风景。
坝袋胶布的骨架材料是帆布保护层材料是橡胶它们均为柔性材料坚固性较差在复杂多变的河流中挡水运用坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况为防止这些缺陷进一步扩大危及坝袋一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药因病施救,应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法通常采用以下种方法进行修补;1.外层橡胶修补法此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破但未伤及帆布的情况此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况可挖掉外层胶按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补
历史遗留问题对橡胶坝运行管理带来不便:由于橡胶坝往往在较宽的河道中使用,河流的流域面积较广,要想对整个流域的洪水等水温信息进行实时预报、监测很难实现。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其拦河坝上游流域面积达到了10910km2,可以说从其建成投入使用至今都未能对全流域洪水实施的监测和预报。除了洪水遗留问题之外,在坝袋运行规律方面也存在着一些问题。由于一些橡胶坝投入使用之后需要很长一段时间才能够摸清楚坝袋运行的规律,但是当前我国许多橡胶坝的使用时间并不太长,尚未完全掌握坝袋的运行规律。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其橡胶坝坝袋的运行规律就尚未完全被掌控。当前对橡胶坝的管理与维护力度不够:橡胶坝修补的主要原材料为合成材料,虽然覆盖了橡胶但是也不一定很厚。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,其为两布三胶,橡胶的厚度jinjinzhi有8.4mm,并且并未采取钢丝网进行保护。这样一来,很容易受到人为损坏或者是被河道漂浮物所刺破。针对这一情况,相关部门在管理与维护方面力度不够,未能对坝袋实施quan天候监测与保护。