张家口康保桥梁橡胶板式支座发货及时-众拓路桥 张家口康保桥梁橡胶板式支座发货及时-众拓路桥
圆形/矩形板式橡胶支座的常用规格板式橡胶支座按形状可分为圆形和矩形两种,那么这两种形状的板式橡胶支座的常用规格有哪些呢?下面小编给大家简单总结一下。圆形橡胶支座常见规格有GBZY(GYZ)150*21、GBZY(GYZ)150*35、GBZY(GYZ)150*42、GBZY(GYZ)150*28、GBZY(GYZ)200*28、GBZY(GYZ)200*35、GBZY(GYZ)200*42、GBZY(GYZ)200*49、GBZY(GYZ)250*52、GBZY(GYZ)250*41矩形橡胶支座常见规格有GBZJ(GJZ)100*150*21、GBZJ(GJZ)100*200*28、GBZJ(GJZ)150*150*42、GBZJ(GJZ)150*200*28。
板式橡胶支座的介绍:板式橡胶支座的工作原理:是将上部结构的反力可靠地传递给墩台、并同时能适应梁体结构需要的变形(水平位移及转角)。根据这些要求,板式橡胶支座在垂直方向具有足够刚度,从而保证在蕞大载荷作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向则有一定的柔性,以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩及荷载作用等引起的水平位移;同时橡胶支座还适应梁端的转动。板式橡胶支座的构造特点:板式橡胶支座是由若干层橡胶片与优质热轧钢板组合而成,钢板的主要作用为限制橡胶侧向变形增加刚度。各层橡胶片与上下钢板经加压硫化牢固地粘为一体。这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形,垂直变形则相应减少,从而可大大地提高支座的竖向刚度。此时支座的竖向变形为各层橡胶片变形的总和。板式橡胶支座的优点:板式橡胶支座具有结构简单、安装方便、价格低廉、养护方便、便于更换、比钢支座节省钢材、造价低。板式橡胶支座建筑高底低、对桥梁设计与降低造价有益,并且具有良好隔震减震作用,还可以减少动载对桥梁结构与墩台的冲击作用。
四氟滑板式橡胶支座安装注意事项四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。相比于普通的板式橡胶支座,四氟板支座运用的也是很广泛,在安装的时候就需要注意着几个事项:一、四氟滑板橡胶支座应同普通板式橡胶支座配套作用。二、安装支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。三、安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟滑板支座底面与支座垫石之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。四、安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂,以降低摩擦系数五、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板。六、落梁时,为防止梁与支座发生横桥向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,等到落梁工作全部完毕后拆除。七、为了防止梁体的横向滑动,在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。八、橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定,若不锈钢板有足够的长度,则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。
张家口康保桥梁橡胶板式支座发货及时-众拓路桥桥梁板式橡胶支座正确安装方式 橡胶支座厂家在工程严峻也广的质量病害是支座脱空问题,一般分为部分脱空、脱空和支座被压碎而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于部分受压或不受压状况。该问题的产生原因在于:支座在设备时梁底或支承垫石不平坦,两头垫石面标高控制不当,垫石强度缺少,在受压后破损而引起脱空。公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也初步显露出来,而支座问题作为桥梁工程的一种常见前期病害,也初步引起人们的重视。仍存在一些质量问题,需求引起建设者充分的重视。橡胶支座厂家处凿毛和清扫时,应选用降尘办法,防止粉尘污染周围环境。操作人员要按要求佩带口罩、眼罩、手套,并选择通风突出的方位进行砂浆拌制。橡胶支座厂家注浆时,要做到工完料清,及时铲除剩下废浆和各种剩下物质材料。关于不同的桥梁支座的设备方位和支座方向也是不同的,一般的遵循桥梁梁体的受力状况关于一片简支梁或许一联连续梁只设置一个固定支座,环绕这个固定支座其他支座的方向分别按按照活动支座与固定支座的方位联系来判定,不同桥梁的环境状况运用不同类型的支座。桥梁板式橡胶支座正确安装方式具有满足的安储藏,水平变形250百分之不会影响运用,其他具有满足竖向承载力确保安稳的支撑修建物,修建橡胶支座厂家布局的隔震层具有安稳的弹性复位功用,能在屡次地震自动瞬时复位,这是冲突滑移隔震体系所完不能比较的。橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,运用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似的这部分结构。本系列产品具有结构的这部分合理,承载才干大,变形量小,水平位移量大,翻滚活络等特征。主要关于固定支座,从纵横向上来看我们把固定支座设备在梁体的比较低的一端,因为桥面的连续性的需求,每片梁固定支座应设在同一侧,这样有用的防止了每片梁体的移位移方向不一致然后或许构成的构成桥面体位移的紊乱。