38CrMOALA圆钢、38CrMOALA板材价格能否止跌反弹
回顾2021年6月份，市场建筑钢材价格冲高震荡趋弱的行情。具体武汉市场月成交总量与日均成交量月环比继续减少。对比于全国其他市场，6月份武汉市场鄂钢E理计的均价为4931元/吨，单次涨价行情 累计涨幅为80元/吨，跌价行情 累计跌幅为240元/吨，较2021年5月份均价下移了约500元/吨。资源方面，6月湖北省内长流程与短流程钢厂总体产量维持饱和态势，月环比幅减少，省外资源基本按计划兑现，供应压力偏低，而社会库存基本持平。随即进入7月份，市场价格能否止跌反弹，整体行情又将如何演绎？笔者综合几方面因素进行简单探讨。
38CrMOALA圆钢、38CrMOALA板材价格能否止跌反弹
从区域同类钢厂价格对比来看，6月份，武汉市场鄂钢抗震螺纹钢均价较长沙约低34元/吨；较南昌约高49元/吨、较上海约低70元/吨，6月份武汉价格较长沙的价差幅度加大，较南昌的价差有所缩小，较上海的价差则由高转低，表明武汉与华东区域的价差有所扩大，上海螺纹钢价格月环比表现更为坚挺，从月环比均价价差幅度变化来看，以上4个市场，南昌市场价格相对弱，武汉市场处于关联几个市场的相对低位，从而表现出洼地水平。
从生产成本角度来看，2020年6月份以来，铁矿、焦炭均价月环比均不同程度上涨，而废钢均价月环比有所下跌，但幅度小于铁矿和焦炭，由此看来，长流程钢厂的生产成本月环比继续增加，幅度或达到180元/吨不等，而短流程钢厂的生产成本月环比有所下降，但对比成品材均价的涨跌幅来看，钢厂盈利空间进一步收窄，钢厂挺价意愿较强，成本考虑应逐渐起到托底作用，但仍需市场接受消化。现省外限产消息持续发酵，或对原料价格形成抑制，钢厂利润能否修复值得关注。
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从省内钢厂的调研情况来看，14家钢厂中，3家长流程钢厂基本正常饱和生产，1家在7月份或安排减产往省内供应将减量约10万吨，具体以钢厂实际为准；其余10家短流程钢厂整体产量则维持饱和状态，暂无增量空间。因此在此种情况下，7月份省内钢厂的供应量环比或有所趋缓，而省外资源或待区域价差修复后再恢复供应，若按计划兑现，则对价格止跌企稳结合成本因素或形成支撑。
从社会库存的变化情况来看，武汉螺纹钢库存降势趋缓，线盘库存由降转增。结合供应来看，6月省内资源供应压力较大，资源往高位区域市场有所分流，省外资源流入趋缓，但目前武汉整体库存水平回到累库状态，表明时至淡季，需求的确有所萎缩。伴随6月份市场呈现的冲高承压行情，现市场商家心态观望居多，表明资源消化至下游的表现有所减少，整体需求有待恢复。
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而结合武汉市场同口径样本的成交量来看，截止至6月30日，6月份21个工作日的合计成交量环比2021年5月份19个工作日的合计成交量减少0.12%，日均成交量6月环比5月减少9.63%。从年同比来看，今年6月21个工作日的合计成交量同比2020年6月份21个工作日和2019年19个工作日的合计成交量分别增加15.72%和72.51%，日均成交量同比分别增加15.72%和56.08%。
从环比数据来看，火爆的成交态势进入6月份进一步趋缓，但从同比数据来看，今年整体成交表现仍属近两年的高位，结合库存数据来看，表明需求仅是相对转弱。目前整体价格仍属相对高位，因此在底部有支撑，冲高有压力的背景下，对7月的价格预期应维持高位区间震荡运行。
进入7月份，2020年7月份环比6月份的总成交量增加8.5%，日均成交量环比减少0.91%；2019年7月份环比6月份的总成交量环比增加22.86%，日均成交量环比增加1.49%。目前整体成交量尚处高位，若今年7月需求不至于进一步明显萎缩，则在整体供应预期并未形成叠加的情况下，对市场价格或形成一定支撑。
预计7月武汉市场建筑钢材行情或呈现底部有支撑高位仍有压力的止跌反弹预期，但仍需保持谨慎乐观。
圆钢需求疲软、行情持续低迷，近几年的钢贸商已经“毁”掉了三分之一，几乎全部都是资金链断裂引发的。圆钢市场信心不断受挫，钢材价格连创新低。做钢材一夜暴富的神话早已成为过去时，眼下的北京铝板贸商成了苦逼的代名词，不赚钱，风险巨大；在钢价持续下降的今天，没有钢贸商愿意囤一堆的货放在仓库等行情；绝大多数的钢贸商都是根据自身客户的需求量相应保留一点库存，规避风险的意识明显上升。银行几乎断绝了向钢贸商贷款，商家为了维持手中资金的流动性，加快资金周转，只能选择快进快出的低库存操作手段；因此上游钢厂在缺少钢贸市场这个“资金蓄水池”功能之后，只能自我消化。钢贸市场的资金日益紧张，自然而然的就难以带动市场的情绪。
部分商家在下周大都准备离市，对价格的调整意愿也有所减弱，圆钢市场或窄幅盘整运行。本周中板市场震荡盘整运行，大部分地区一改前期阴跌不止的局面，开始平稳运行。具体来看，其中华东、华北、华中地区涨跌稳互现，主因逼近年底，钢厂停产检修增多，部分钢厂锁单价也趋于平稳，加之前期市价跌至低位，商家多采取快进快出的操作方式，市场上整体库存压力不大，部分规格有所短缺，这对市价形成一定支撑，故商家根据自身情况调整价格，涨跌幅度50-80元/吨左右；而华南地区价格依旧弱势走低，主要是因为本地库存小幅增加，且低位资源占多数，尽管本地钢厂资源较少，但价格相对偏高，加之下游低迷难改，价格也难以坚挺运行。
当前国内钢厂减产的力度依然有限，近三周国内钢材市场库存连续小幅上升，部分市场库存量已明显超过去年同期水平，且钢铁企业库存仍处于历史高位，精密钢管市场整体供应压力仍难有明显缓解。
本周建筑钢材价格主流续跌，预计下周先强后弱。后半周期螺反弹，吸引部分补货需求，精密钢管整体氛围有好转，但当前市场信心欠缺，下游需求采购谨慎且敏感，中间商投机性操作极少，加 之高温、台风等淡季因素侵扰，各地成交难持续放量；另钢厂限价、保价举措虽多，但高炉开工率仍居高位，供需压力仍在，圆钢涨价基础不牢，料下周先强后弱。本周上海无有效需求支撑，加之期螺偏弱震荡，原料支撑弱化，均增浓市场看空氛围，主流价位明显松动。对于下周走势：近两日期螺反弹，提振商家信心，市场低位资源明显减少，且前期价连日下探，商家利润压缩明显，且部分钢厂联合挺价，略支撑市价，后期宝钢高压锅炉管商家继续大幅杀跌意愿弱，但基于钢市基本面难好转。
9Cr2MoV圆钢经过近10年的高速发展，供求关系发生了逆转
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如"50"即表示直径为50毫米的圆钢。9Cr2MOV合金圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯 9Cr2MOV圆钢与其它钢筋的区别：1 外型不一样，圆钢外型光圆，无纹无肋，其它钢筋表面外型有刻纹或有肋，这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小，而其它钢筋与混凝土的粘结力大。9Cr2MOV钢板在目前的矿价水平上，部分矿山已略有盈利。进口矿价继续上涨，创出本轮价格反弹以来的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圆钢指数报收于每吨65.75美元的价位上，一周上涨1美元。今年4月和5月，我国1Cr13圆钢进口量连续2个月同比下降，今年前5个月我国1Cr13圆钢进口累计数更是近年来罕见地出现同比下降。目前港口1Cr13圆钢库存已连续8周出现下降，从前期的1亿吨左右降至8000万吨左右。优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。 2 成份不一样，圆钢(一级钢)属于普通低碳钢，其它钢筋多为合金钢。3 强度不一样，圆钢强度低，其它钢强度高，即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比，圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小，但圆钢的塑性比其它钢筋强，即圆钢在被拉断前有较大的变形而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。编辑本段圆钢的标准
目前，因为1Cr13圆钢利润率不尽如人意，德国整个1Cr13圆钢销售渠道正处于重新调整结构的过程中。而钢铁供应链创造价值将是德国重要的调整方向。如何在钢铁供应链创造价值?接下来的几年，德国钢铁将面临需求下降、产能过剩和1Cr13圆钢低价等状态，旧有的业务模式无法奏效。由于利润率比较低，且随着需求量的下降，薄利多销的业务模式就不奏效了。届时，更无法通过涨价获得利润。“因此，对于1Cr13圆钢的分销商来说，必须要变革，否则就会。然而，通过产能和规模效应实现成本结构和产品组合的优化是不可行的，也是不明智的，因为钢铁行业的上下游都呈现出产能过剩的状态。2015年，从中国进口了约500万吨钢铁，向中国出口了约160万吨。
钢厂本月均以持稳保利为主。但随着6-8月制造业淡季到来，9Cr2MOV钢厂订单逐渐萎缩，部分钢厂不得不增加出口以保证生产，而作为高端的汽车用钢也有一定的降价空间。虽我国4月汽车产销继续保持200万辆以上，但5月开始汽车订单开始萎缩，特别是商用车系列5-6月订单减少明显，自主品牌车企也减量1-2成，进而直接影响钢厂7月份合同组织。据本网了解，不少钢厂6月直供订单减少，现货投放比例增大，同时沙钢、西昌攀钢、安钢等新线陆续投产，1Cr13圆钢特别是普冷市场供给将有增无减。而现货市场，大户库存消化逐渐减慢，市场淡季压力倍增。据本网统计数据显示，5月23日国内1Cr13圆钢市场库存总量150.32万吨，月环比减少4.1万吨、降幅2.68%。
出货单100CrMn6钢板、100CrMn6圆钢报价小幅探涨
上游方面，在安监、环保、土地等因素影响下，主产区煤炭产能释放程度不及预期，预计六月份煤炭供应幅度不多。此外，矿山事故仍有发生，临近大庆，安监力度进一步加大，短期内增产放量难落地。在煤炭需求看好，供应不足的情况下，供需矛盾突出；下半月，市场将持续向好，煤炭价格有支撑。
上游方面，煤矿形势严峻，榆林部分煤矿检修停产，供应吃紧；而下游化工厂等终端库存告急，采购积极，煤矿销售供不应求。虽然当地限价政策严格，主力煤企价格平稳，但部分民营矿价格仍有上调。前几天，有市场消息引人注目，先是某大矿发布七一期间暂停地销的通知；随后，第二天又突然更正。此外，有部分煤矿检修、倒面停产、停销。受矿震、降雨等因素影响，鄂尔多斯地区煤炭供应收缩，煤炭公路日销量呈下降态势，张唐线外运数量中低位水平。晋北地区市场运行较为稳定，高卡优质煤销售情况较为乐观，价格稳定。从动力煤市场整体情况看，市场供需格局未发生太大改变，基本面保持偏强运行。
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进口煤方面，虽然部分省份放开进口煤限制，但印尼煤本月现货资源非常稀缺，市场上一船难寻，其他进口国到港数量也较为有限，预计本月进口煤数量环比增量有限；进口煤市场暂时维稳运行，报价基本与节前相同。在坑口没有增产，铁路发运无好转的情况下，随着南方电厂日耗步入高位，沿海地区的供需缺口依旧，环渤海港口库存每日减少15-20万吨。
港口方面，市场延续强势，贸易商报价提涨。由于产地价格上涨，到港成本，贸易商普遍看好后市，报价小幅探涨，部分贸易商出现捂货惜售，发热量5500大卡市场煤报价在950-960元/吨，5000大卡报价在850-860元/吨。电厂日耗持续攀升并创出近期新高，补库需求释放，下游部分小户和长协少的电厂接受度提高，市场走势偏强。这一阶段，虽有电厂阶段性补库，但电煤消耗也在加快，整体库存水平仍偏低位。“迎峰度夏”在即，后续需求仍会继续看好；目前，市场上煤炭供应仍然趋紧，叠加发运成本较高，煤炭市场仍将偏强运行。
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后期随着宏观经济持续稳定恢复，我国煤炭需求仍保持旺盛，煤炭消费淡季不淡、旺季更旺的特征将更为明显。煤炭需求将保持较快增长，保供力度有望进一步增强，供应增幅或将加大；今夏，煤炭市场供需或保持紧平衡态势。
对于近期“双焦”震荡上涨的原因，国信期货认为，从供应端来看，目前吨焦利润重新回到高位，焦企自身开工动能充足，但山西、山东部分焦企出现限产，市场对于焦企限产忧虑再起；需求端，目前钢厂利润尚可，铁水产量支撑存在，采购节奏以按需采购为主，期货盘面在供应收缩预期推动下偏强震荡。
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