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9Mn2V钢板、9Mn2V圆钢属于什么材料？硬度多少？金属材料一般是指工业应用中的纯金属或合金。自然界中大约有70多种纯金属，其中常见的有铁、铜、铝、锡、镍、金、银、铅、锌等等。而合金常指两种或两种以上的金属或金属与非金属结合而成且具有金属特性的材料。常见的合金如铁和碳所组成的钢合金;铜和锌所形成的合金为黄铜等。
9Mn2V圆钢金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。
①黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90%以上的工业纯铁，含碳 2%～4%的铸铁，含碳小于 2%的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、精密合金等。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。
②有色金属是指除铁、铬、锰以外的所有金属及其合金，通常分为轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属和稀土金属等。有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。
③特种金属材料包括不同用途的结构金属材料和功能金属材料。其中有通过快速冷凝工艺获得的非晶态金属材料，以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等；还有隐身、抗氢、超导、形状记忆、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金以及金属基复合材料等。
一般分为工艺性能和使用性能两类。所谓工艺性能是指机械零件在加工制造过程中，金属材料在所定的冷、热加工条件下表现出来的9Mn2V钢板性能。金属材料工艺性能的好坏，决定了它在制造过程中加工成形的适应能力。由于加工条件不同，要求的工艺性能也就不同，如铸造性能、可焊性、可锻性、热处理性能、切削加工性等。所谓使用性能是指机械零件在使用条件下，金属材料表现出来的性能，它包括力学性能、物理性能、化学性能等。金属材料使用性能的好坏，决定了它的使用范围与使用寿命。在机械制造业中，一般机械零件都是在常温、常压和非常强烈腐蚀性介质中使用的，且在使用过程中各机械零件都将承受不同载荷的作用。金属材料在载荷作用下抵抗破坏的性能，称为力学性能（过去也称为机械性能）。金属材料的力学性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同（例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等），对金属材料要求的力学性能也将不同。常用的力学性能包括：强度、塑性、9Mn2V圆钢硬度、冲击韧性、多次冲击抗力和疲劳极限等。
9Mn2V建筑金属腐蚀的主要形态
①均匀腐蚀。金属表面的腐蚀使断面均匀变薄。因此，常用年平均的厚度减损值作为腐蚀性能的指标（腐蚀率）。钢材在大气中一般呈均匀腐蚀。
②孔蚀。金属腐蚀呈点状并形成深坑。孔蚀的产生与金属的本性及其所处介质有关。在含有氯盐的介质中易发生孔蚀。孔蚀常用 孔深作为评定指标。管道的腐蚀多考虑孔蚀问题。
③电偶腐蚀。不同金属的接触处，因所具不同电位而产生的腐蚀。
④缝隙腐蚀。金属表面在缝隙或其他隐蔽区域部常发生由于不同部位间介质的组分和浓度的差异所引起的局部腐蚀。
⑤应力腐蚀。在腐蚀介质和较高拉应力共同作用下，金属表面产生腐蚀并向内扩展成微裂纹，常导致突然破断。混凝土中的高强度钢筋（钢丝）可能发生这种破坏。
9Mn2V钢板硬度
硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。
⒈布氏硬度（HB）以一定的载荷（一般3000kg）把一定大小（直径一般为10mm）的淬硬钢球压入材料表面，保持一段时间，去载后，负荷与其压痕面积之比值，即为布氏硬度值（HB），单位为公斤力/mm2 (N/mm2）。
⒉洛氏硬度（HR）当HB>450或者试样过小时，不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球，在一定载荷下压入被测材料表面，由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同，可采用不同的压头和总试验压力组成几种不同的洛氏硬度标尺，每一种标尺用一个字母在洛氏硬度符号HR后面加以注明。常用的洛氏硬度标尺是ABC三种（HRAHRBHRC）。其中C标尺应用为广泛。

先来了解一下今天60Si2MnA圆钢（65Si7圆钢）价格波动情况：
60Si2MnA钢板上涨乏力，本周库存继续增加56万吨，淡季需求转弱压力仍存。但另一方面，临近“七一”生产监管不断加严，原料端走势相对坚挺，对成材形成一定支撑。短时多空博弈仍将持续，预计明日钢价主稳个涨，波幅50以内。
今日钢价一波三折，美联储主席鲍威尔表示通胀率超出预期，但不准备立即加息，该消息提振市场，美股三大指数集体收涨，期钢早盘一度快速拉涨，但受到 发改委保供稳价调查相关消息影响，午后期钢涨幅收窄，现货方面涨跌互现，贸易商投机性采购略有增加。
60Si2MnA圆钢市场多空博弈继续，一方面，外围利好消息提振，令期货止跌反弹；另一方面， 发改委就大宗商品保供稳价调查引发市场对后市利空政策担忧，涨势受限。从市场来看，部分贸易商投机性采购回升，到量上调，但整体上涨幅度有限，预计明日钢价稳中个涨。
货方面，市场观望情绪依旧浓厚，仅少量刚需采购，商家暗降出货，市场报价普遍下调：
螺纹钢24个市场中24个市场下跌10-120， 20mmHRB400E平均价格4978元/吨较上个交易日下调73元/吨；
热卷24个市场中24个市场下跌30-150，4.75热轧板卷平均价格5365元/吨较上个交易日下调103元/吨；
中板24个市场中23个市场下跌20-110，14-20mm普中板平均价格5402元/吨较上个交易日下调70元/吨。
今日有21家钢厂下调报价，下调幅度在30-150元/吨，其中跌幅 的为莱钢永锋建材，幅度150元/吨。另外，首钢长钢建材下调50元/吨。钢厂报价继续下调，将令市场报价持续承压。
本周建材成交进一步下滑至16万吨，较旺季日均成交量下降近50%。一方面，淡季行情中需求转弱压力增加；另一方面，政策消息面利空不断，多部门频繁点名原料价格上涨带来的冲击。60Si2MnA圆钢市场看空情绪较浓，成交谨慎，建材成交进一步下滑，钢价承压。
随着60Si2MnA圆钢淡季需求不断下滑，钢厂报价持续松动。 消息，6月下旬沙钢对螺纹钢价格下调100元/吨，现Ф16-25mmHRB400螺纹钢出厂价5100元/吨，盘螺价格维稳。同时，沙钢永兴6月下旬也在中旬价格基础上下调100元/吨。中天钢铁建材价格持稳，对完成上期计划部分，螺纹钢追补100元/吨，盘螺和高线均追补90元/吨。钢厂报价下调，将进一步压低市场报价预期。

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在钢厂需求强劲以及供应紧张的背景下，上周后半周以来铁矿石价格上涨。螺纹在三角形通道下边轨反复上下“撕裂”冲击而后立出预期阳线，“不破不立”自然而然被敲击了出来。行情看似出其不意，实则一直在演绎着“自然”的法则。作为交易员的我们也只有破掉曾经自己身上固有的“恶习”，才可重新“立”一个新我，与不破不立的行情一道，真正实现进步。
据当日市场价格显示，周五进口到中国北方的基准 62% 铁精粉以每吨 216.45 美元的价格成交，较周四收盘价上涨 1.4%。
惠誉解决方案（Fitch Solutions）在一份报告中写道：“铁矿石和钢铁价格再次上涨，在中国钢铁行业需求强劲以及全球 生产商出现供应问题的情况下。”

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惠誉补充说，鉴于后期供应改善和下游企业在当前高价下的消费疲软，预计这将限制铁矿石未来几个月的涨幅。日间铁矿石走出先抑后扬行情，早盘受煤炭期货大幅跳水影响，铁矿、钢材期货等集体低开。不过在10时左右盘面翻红，铁矿石主力合约盘中一度涨逾3%，触及1209.5元/吨。目前铁矿石基本面仍较强，短期内价格偏易涨难跌。
需求方面，6月24日SMM统计的高炉开工率为84.9%，周环比下降0.9%。近期河北唐山等地限产力度加强，加之进入需求淡季，开工率小幅回落但仍处高位，对铁矿石价格有支撑。
供应端来看．近期进口矿到港量环比下降9.81%至1186万吨。库存方面，港口库存连续4期下降。截止到6月25日，SMM跟踪的35个港口库存总计11426万吨，环比上周小幅下降11万吨。

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此外，国内矿山事故导致的精粉短缺以及进口矿中高品矿库存下降等结构性问题都对铁矿价格形成支撑。
螺纹主力2110合约上周演绎了一颗上影24点、下影243点、实体3点的长下影阳星周线，收盘5066点，较一前周只涨了5点，微弱的涨幅可以忽略不计。但在整周行情中，它267点的波动幅度，会让很多人再现着曾经的“价格没变，钱却没了”的凄惨场景，它是对追涨杀跌的极度讽刺。若为行情找理由，我们发现再破掉我们提示的下边轨后的量能一直没有释放出来，所以杀跌是万万没有道理的，而且在破掉后收出的两根日K都是阳线，低点也在抬高。尤其在当下期货价格已然贴水现货的背景下，它呈现出不破不立的走势，我们也就可以理解了。
我们还是先看下上周螺纹前20的持仓表现：上周一杀跌之时，前20主力愣是增仓多单而为，尤其作为多空均有持仓的鲁证期货席位加多减空非常从容，海证期货席位在多头席位 的位置已经持续3天时间，而且它的交易量始终排不到前列，空头也没有它的身影，这样的数据显示着它的多头意志非常坚定。至于其他席位的表现，依据数据的统计以及K线的变化，好像终的表现都不是尽如人意，尤其空头席位连续 的永安期货席位它在跌中加仓、涨中减仓。截至上周五日间收盘，前20的多头胜于空头6万多手。如此的简单梳理，上周收出的长长下影也就有了相对的理由，它也道出了下破的下影是为了立出后来的阳线。

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梳理了持仓的变化，再睹行情的及时演绎，我们发现少有新意。竖坐标的右侧是上周的完整分时，它的起始除了价格不一和前一周的轨迹如出一辙：直接下跳开盘，直接成阴标K完成首颗K线，你曾经手中的空单可以继续高枕无忧，虽有阳线出现但都没有跨越这颗日起始K线的分时高点，而且一直远离着分时的20MA，直到它的日线收盘都没有任何止跌的迹象（这个时候的日收盘已经破掉了我们的三角形下边轨），如此的光脚日阴，晚间出现新低也是再正常不过的事情。
SMM认为短期内铁矿本身基本面仍较强，价格偏易涨难跌，近期主要看建党100周年的环保限产执行力度。

鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格

山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。

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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加扰动，出口供需缺口有所收敛。

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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。

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