山南地磅工作原理:被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理 山南地磅规格尺寸简介: 宽度系列:3m 3.2m 3.4m 长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m准确度等级:III级 称量范围:10t~150t型号:SCS 山南地磅工艺描述: 焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。采用两次底漆、两次面漆,防水防锈,可以长期保护磅体表面。 使用材料:采用横截面板中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对刚度影响,本公司每节秤台有40根立筋板,面板厚度10mn,宽3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤台总高度达到340mm(面板均采用开平钢板整板焊接,从源头保证秤体的强度和韧性,U型梁均采用一体化整板折弯,不焊接,不拼板,保证了秤体的抗冲击力)从而保证秤台整体的刚性,秤台的不变形,才能在使用过程中秤体的受压力均衡,这样不但保证了称量对准确度,而且延长了传感器的使用寿命,也增加了整台秤的正常使用,和减少了维修的可能性。

山南地磅产品特点: 模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合 自动复位传力机构 可与METTLER TOLEDO 8142PRO+、JAGXTREME等仪表配套 数字显示毛重、净重、皮得 动态、欠载和载等状态显示 数字滤波、自动清跟踪 自动去皮、自动清皮 键盘设定/校正 车号、皮重存储,分项累计、总累计 故障自诊断 数据输出/自动打印 技术指标: 型号 SCS-10 ZCS-10 SCS-20 ZCS-20 SCS-30 ZCS-30 SCS-50 ZCS-50 SCS-60 ZCS-60 SCS-80 ZCS-80 SCS-100 ZCS-100 称量(t) 10 20 30 50 60 80 100 分度值(kg) 5 10 10 20 20 20 20 传感器容量(t) 5 10 15 20 20 30

山南地磅的正确使用方法如下; 1.在称重时 不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 更不能猛击传感器) 2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。 3.过磅车辆应在地磅两边的黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后,应直线行驶,并尽可能停在秤台中心位置进行称量。 4.每次车辆称重上下地磅应小心行使车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车,亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。 5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。 6.基坑内要保持清洁不要有垃圾及物品进入。 7.秤体四周及秤台台面经常清扫,保持清洁,无积水。 8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准,间隙太大会导致秤体晃动厉害,正常的间隙保持在5mm左右。 9.雷雨天气严禁使用,断开电源.并积极做好排水工作 避免接线盒进水浸泡,避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。

山南地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。 山南地磅秤台之纵向弯性能,横向扭性能,台面板局部压刚度大大增强,秤台经严格的除锈及去氧化皮处理,锈性能大大。 山南地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格,该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便,广泛应用于工厂、货场、仓储,港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择!

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